Breaking news

FIA geeft Ecclestone/Todt mandaat om F1 te veranderen

F1-supremo Bernie Ecclestone en FIA-president Jean Todt hebben het mandaat gegeven om de structuur van de sport te veranderen om zodoende de toekomst veilig te stellen.

Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11 en Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10 bij de start

Foto door: XPB Images

Jean Todt, FIA President
Jean Todt, FIA President en Bernie Ecclestone, minuut stilte voor slachtoffers verkeersongevallen en
Bernie Ecclestone
Romain Grosjean, Lotus F1 E23

Het was nogal een buitengewone actie van de World Motor Sport Council dat het aankondigde dat Todt en Ecclestone worden toegestaan om actie te ondernemen op het bestuur, motoren en kostenbesparingen, te midden van frustraties over de manier waarop teams bepaalde zaken blokkeren.

In een mededeling die na de WMSC-bijeenkomst op woensdag in Parijs naar buiten kwam, stond: “De World Motor Sport Council staat toe, bij een bijna unanieme stemronde (slechts één stem tegen), een mandaat voor de FIA-president, Jean Todt en de afgevaardigde van de Commercial Rights Holder, Bernie Ecclestone, om aanbevelingen en beslissingen te maken over een aantal dringende zaken in de Formule 1 zoals het bestuur, motoren en kostenbesparingen. Meneer Todt en Meneer Ecclestone toonden hun intentie om voor 31 januari 2016 enkele conclusies te trekken.”

Technische veranderingen

De FIA heeft ook het aantal tokens voor motorfabrikanten bekendgemaakt. Volgend jaar krijgen zij 32 tokens en dat wordt afgebouwd naar 25 voor 2017.

Bandenkeuze

De FIA heeft ook veranderingen aan het bandenreglement goedgekeurd. Het moet de teams meer vrijheid geven om hun bandencompounds te kiezen. Pirelli brengt drie compounds naar de races en de teams hebben de vrijheid om typen rubber te kiezen die zij voor 10 van de 13 sets banden per weekend willen hebben.

Virtual Safety Car

Een verandering in regels voor de Virtual Safety Car staat nu toe dat de DRS direct na het uitschakelen van VSC weer ingeschakeld mag worden. Deze vorm het neutraliseren van de wedstrijd mag nu ook tijdens trainingen worden toegepast in een poging om rode vlaggen overbodig te maken. 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Mandaat Todt en Ecclestone, motorregels versoepeld
Volgend artikel Q&A Jos Verstappen: over debuteren, volwassen worden en de wereldtitel

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland