Breaking news
Formule 1
F1 onthult details van motoren voor 2021
De FIA, Liberty Media en de Formule 1-teams hebben tijdens op dinsdag tijdens een vergadering in Parijs de richtlijnen voor de toekomstige motorformule besproken en de eerste details vrijgegeven. De motoren worden luider, simpeler en goedkoper.
Casper Bekking
Bewerkt: 3 nov 2017, 07:50
Kopieer link
Deel op Viber
Vanaf het seizoen 2021 gaat het huidige motorreglement op de schop. De krachtbronnen worden door middel van standaardafmetingen voor bepaalde componenten en het afscheid van de MGU-H minder complex gemaakt zodat nieuwe fabrikanten gemakkelijker kunnen toetreden. Bovendien worden maatregelen getroffen om de kosten te drukken. Ook zal het geluid verbeterd worden.
In de komende twaalf maanden zullen de teams, fabrikanten en de overkoepelende organen samenwerken om de definitieve reglementen op te stellen. Pas tegen het einde van 2018 zijn alle details bekend, dus tot die tijd kunnen de fabrikanten niet beginnen met de ontwikkeling van de nieuwe krachtbron. Dit is tevens gedaan om ervoor te zorgen dat de deelnemende producenten de huidige motor komend jaar blijven ontwikkelen.
Het voorstel voor de motoren van 2021 luidt als volgt:
- 1.6 liter V6 Turbo Hybrid;
- Toename van 3.000 rpm om het geluid te verbeteren;
- Voorgeschreven parameters van componenten om de kosten te beperken en extreme ontwerpen te voorkomen;
- Verwijdering van de MGU-H;
- Krachtigere MGU-K met focus op handmatige bediening in de race door de rijder, in combinatie met de mogelijkheid om energie over meerdere ronden op te sparen om de rijder een extra tactisch element in de races te bieden;
- Enkele turbo met beperkingen op het gebied van afmeting en gewicht;
- Standaard energieopslag en controle-elektronica;
- Vereenvoudiging van het concept waardoor 'Plug-and-Play'-motoren/chassis/ophanging mogelijk worden;
- Intentie om strenger brandstofgebruik en beperking op aantal brandstoffen in te voeren.
Formule 1 sportief directeur Ross Brawn legde uit: “De krachtbron voor 2021 is een voorbeeld van de toekomstige richting die de FIA samen met de F1, de teams en fabrikanten wil inslaan. Het voorstel is het resultaat van een aantal overleggen die gedurende 2017 hebben plaatsgevonden met de huidige Formule 1-teams en fabrikanten die belangstelling hebben getoond voor de koningsklasse van de autosport. Daarnaast hebben we goed geluisterd naar de fans en hun mening over de huidige power unit en wat zij in de komende jaren veranderd willen zien. De nieuwe F1 heeft als doel om ’s werelds meest toonaangevende sport te zijn, gecombineerd met hypermoderne technologie.”
Ook interessant:
- Ferrari-baas dreigt met vertrek uit F1 na 2020
- Kritiek van Mercedes en Renault over voorstel motorregels 2021
- Analyse: Waarom een cruciale tijd aanbreekt voor de Formule 1
- “Nieuwe F1-motor moet emoties losmaken”, vindt Brawn
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
9 u
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
10 u
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
10 u
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
11 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel Brawn bewondert Verstappen: “Zijn race deed me denken aan Schumacher”
Volgend artikel F1 houdt ook vanaf 2021 vast aan 1.6 liter V6 turbo-motoren
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
6 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 6 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 8 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer