Breaking news
Formule 1
FIA en Pirelli bereiken overeenstemming over testschema
René Fagnan
Bewerkt: 15 apr 2017, 18:38
Kopieer link
Deel op Viber
Bandenfabrikant Pirelli en de internationale autosportbond FIA zijn tot een akkoord gekomen over wat betreft de testdagen. De Italiaanse rubberproducent gaat in 2017, evenals vorig jaar, gedurende het seizoen nieuw banden testen die dan in 2018 geïntroduceerd moeten worden. Waar Ferrari, Mercedes en Red Bull ál het testwerk verrichten in 2016, zal dit jaar elk F1-team haar steentje bijdragen.
Het bal wordt geopend door Ferrari, dat tijdens de aankomende in-season test in Bahrein een extra wagen mag inzetten waarvan de dataresultaten puur voor Pirelli bedoeld zijn. Na de Grand Prix van Spanje blijven de teams van Renault en Toro Rosso achter op het Circuit de Catalunya, enkele weken later mag Red Bull als eerste team de nieuwe regenbanden uittesten op een onder water gezet circuit van Paul Ricard.
Ook tijdens de in-season test op de Hungaroring en na de Grands Prix van Groot-Brittannië, Mexico en Brazilië blijven er teams achter om te testen met de banden van Pirelli.
Het complete testoverzicht:
18-19 april, Bahrein: Ferrari (één dag, droogweerbanden)
16-17 mei, Barcelona: Renault en Toro Rosso (twee dagen, droogweerbanden)
31 mei -1 juni, Paul Ricard: Red Bull (twee dagen, regenbanden)
29-30 juni, Paul Ricard: Red Bull (twee dagen, droogweerbanden)
18-19 juli, Silverstone: Williams en Haas (twee dagen, droogweerbanden)
19-20 juli, Magny-Cours: McLaren (twee dagen, regenbanden)
1-2 augustus, Budapest: Mercedes (één dag, droogweerbanden)
3-4 augustus, Barcelona: Ferrari (twee dagen, droogweerbanden)
7-8 september, Paul Ricard: Mercedes (twee dagen, droogweerbanden)
31 oktober -1 november, Mexico-Stad: Sauber (twee dagen) en Force India (één dag, droogweerbanden)
14-15 november, Interlagos: McLaren (twee dagen, droogweerbanden)
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
35 min
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 3 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 5 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Vorig artikel Jubelende Palmer viert met P10 beste kwalificatieresultaat
Volgend artikel Ricciardo: "Mogelijk toch eerder op podiumkoers dan verwacht"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
René Fagnan
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
Formule 1
Formule 1
Canadese GP
6 jun 2024
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Formule 1
Formule 1 3 feb 2024
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Formule 1
Formule 1 11 feb 2018
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer