Breaking news

Formule 1

FIA en Pirelli bereiken overeenstemming over testschema

René Fagnan

Bewerkt: 15 apr 2017, 18:38

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Bandenfabrikant Pirelli en de internationale autosportbond FIA zijn tot een akkoord gekomen over wat betreft de testdagen. De Italiaanse rubberproducent gaat in 2017, evenals vorig jaar, gedurende het seizoen nieuw banden testen die dan in 2018 geïntroduceerd moeten worden. Waar Ferrari, Mercedes en Red Bull ál het testwerk verrichten in 2016, zal dit jaar elk F1-team haar steentje bijdragen.

Het bal wordt geopend door Ferrari, dat tijdens de aankomende in-season test in Bahrein een extra wagen mag inzetten waarvan de dataresultaten puur voor Pirelli bedoeld zijn. Na de Grand Prix van Spanje blijven de teams van Renault en Toro Rosso achter op het Circuit de Catalunya, enkele weken later mag Red Bull als eerste team de nieuwe regenbanden uittesten op een onder water gezet circuit van Paul Ricard.

Ook tijdens de in-season test op de Hungaroring en na de Grands Prix van Groot-Brittannië, Mexico en Brazilië blijven er teams achter om te testen met de banden van Pirelli.

Het complete testoverzicht:

18-19 april, Bahrein: Ferrari (één dag, droogweerbanden)

16-17 mei, Barcelona: Renault en Toro Rosso (twee dagen, droogweerbanden)

31 mei -1 juni, Paul Ricard: Red Bull (twee dagen, regenbanden)

29-30 juni, Paul Ricard: Red Bull (twee dagen, droogweerbanden)

18-19 juli, Silverstone: Williams en Haas (twee dagen, droogweerbanden)

19-20 juli, Magny-Cours: McLaren (twee dagen, regenbanden)

1-2 augustus, Budapest: Mercedes (één dag, droogweerbanden)

3-4 augustus, Barcelona: Ferrari (twee dagen, droogweerbanden)

7-8 september, Paul Ricard: Mercedes (twee dagen, droogweerbanden)

31 oktober -1 november, Mexico-Stad: Sauber (twee dagen) en Force India (één dag, droogweerbanden)

14-15 november, Interlagos: McLaren (twee dagen, droogweerbanden)

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?

DTM

DTM DTM 1 u

Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?



Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte

WEC

WEC WEC

Monza

1 u

Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte



Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

1 u

Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”



George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Vorig artikel Jubelende Palmer viert met P10 beste kwalificatieresultaat

Volgend artikel Ricciardo: "Mogelijk toch eerder op podiumkoers dan verwacht"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

René Fagnan



Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1

Formule 1

Formule 1

Canadese GP

6 jun 2024

Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1



In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden

Formule 1

Formule 1 3 feb 2024

In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden



Retro: De eerste vleugels in de Formule 1

Formule 1

Formule 1 11 feb 2018

Retro: De eerste vleugels in de Formule 1

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer