FIA-commissaris: "Straf van Vettel had veel zwaarder kunnen zijn"

Voor Sebastian Vettel voelde de vijf seconden tijdstraf alsof de wedstrijdleiding de overwinning uit handen van Ferrari stal, maar de Duitser had volgens FIA-commissaris Hans-Gerd Ennser een veel ergere straf kunnen krijgen.

Sebastian Vettel, Ferrari, 2e plaats, verplaatst het bord van de winnaar uit protest voor zijn straf

Foto door: Steve Etherington / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, voor Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 voor Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Sebastian Vettel, Ferrari, 2e plaats, op het podium
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, 2e plaats, krijgt als eerste de vlag

Ferrari buigt zich nog steeds over de opties om iets te kunnen doen aan de straf en zo mogelijk de volgens velen verdiende zege terug te krijgen. Door de straf ging de eerste plaats naar Lewis Hamilton, die in de race als tweede over de eindstreep kwam. Toch valt het allemaal best mee met de sanctie denkt Ennser.”Die straf van vijf seconden voor Sebastian Vettel was het minst zwaar van alles wat je kunt krijgen bij zo’n overtreding. Het had zelfs een tien of twintig seconden tijdstraf kunnen zijn, of een stop-and-go penalty”, aldus de FIA-man.

In de 48e ronde ging het fout voor de Ferrari-coureur, maar daar bleef het niet bij. De opgefokte Duitser parkeerde zijn wagen niet in de parc fermé bestemd voor de top drie en verwisselde nog even de nummerborden van hem en uiteindelijke winnaar Hamilton om een statement te maken. “We waren op de hoogte van deze incidenten en vanwege de hoog opgelopen emoties en de druk waaronder Vettel presteerde, dat er geen verdere straf zou komen.”

Lees ook:

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Ferrari overweegt plan B om tijdstraf Vettel aan te vechten
Volgend artikel Marko: "In Frankrijk nieuwe motor maar grote stap komt in Italië"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland