Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 kwalificatie live in Maleisië: Max Verstappen topt Q1, beide Aston Martins door

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 kwalificatie live in Maleisië: Max Verstappen topt Q1, beide Aston Martins door

MotoGP GP van Japan: Marc Marquez verslaat Diogo Moreira in sprint

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan: Marc Marquez verslaat Diogo Moreira in sprint

Antonelli herstelt zich na lastige vrijdag en is snelste in VT3 Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Antonelli herstelt zich na lastige vrijdag en is snelste in VT3 Maleisië

Honda roept Aleix Espargaro op voor MotoGP-race in Indonesië

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Honda roept Aleix Espargaro op voor MotoGP-race in Indonesië

F1 GP van Bahrein in Maleisië: volg VT3 in Sepang met live-timing

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 GP van Bahrein in Maleisië: volg VT3 in Sepang met live-timing

MotoGP GP van Japan: Jorge Martin troeft Marc Marquez af voor tweede pole op rij

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan: Jorge Martin troeft Marc Marquez af voor tweede pole op rij

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Bandenfabrikanten Michelin en Bridgestone zijn door de FIA bedreigd met uitsluiting in Melbourne. Reden hiervoor is een nieuwe type band dat niet naar de zin is van de FIA en het gebruik ervan zal dan ook streng bestraft worden.

De Internationale Autosportfederatie FIA is momenteel in een felle strijd verwikkeld met de twee bandenleveranciers in de F1. Eén van hen zou immers een nieuw type band willen introduceren dat in strijd is met de technische reglementen. De fabrikant in kwestie is echter van mening dat alles compleet legaal is en dat het hele probleem eigenlijk de fout is van de regels die te vaag zijn opgesteld.

Het probleem bevindt zich bij de groeven die zich in de banden bevinden. De FIA zal er in Melbourne strikt op toe zien dat die geheel volgens de reglementen zijn, zoniet dreigt de uitsluiting voor die bandenleverancier. De FIA hoopt dan ook dat het nieuwe type band niet gebruikt zal worden. Is dit toch het geval dan is dat slechts nieuws voor minstens één van de topteams. Afhankelijk van wie de dwarsligger is kunnen ofwel Williams en McLaren (Michelin) of Ferrari (Bridgestone) uitgesloten worden.

Net binnen

Vorig artikel Herbert dichtbij zitje in CART
Volgend artikel Jordan heeft meer tijd nodig

Beste reacties