Breaking news
Formule 1
Ferrari wint eerste ronde
Gepubliceerd: 5 mrt 2004, 05:06
Kopieer link
Deel op Viber
[img,24366,right,Ferrari startte sterk]Een volle seconde, dat is het verschil tussen Ferrari en de concurrentie aan het eind van de eerste dag. Schumacher en Barrichello toonden zich ook in de tweede training sneller dan alle andere rijders. Williams en McLaren moesten voorlopig zelf de Renaults en de BAR van Button voor zich dulden.
Ferrari kan de eerste dag met een tevreden gevoel afsluiten. Michael Schumacher en Rubens Barrichello toonden zich al het snelst in de eerste vrije training en wisten die positie ook tijdens de tweede sessie vast te houden. De kloof met de andere rijders verkleinde wel van 1,7 seconde tot iets meer dan één tel, maar ook dat is nog een heel grote marge aan het eind van de eerste dag. Ook Bridgestone kan tevreden zijn aangezien de Scuderia een heel rijtje Michelin teams achter zich wist te houden en Fisichella hun tempo aardig kon volgen in zijn Sauber C23.
Bij die Michelin teams toonde Renault zich vandaag de belangrijkste uitdager van de Scuderia. Trulli zette de derde tijd neer en was dus net iets meer dan een seconde trager dan Schumacher. Ook teamgenoot Alonso kende een goede start, maar het Renault duo werd werd van elkaar gescheiden door de BAR van Jenson Button. Die gaf aan dat de sterke resultaten uit de wintertests geen toeval waren.
Lichte teleurstelling was er in het Williams en McLaren-kamp op te merken. Ralf Schumacher was maar net trager dan de Renaults en de BAR, maar raakte dus niet verder dan de zesde tijd. Teamgenoot Montoya eindigde één plaatsje lager, maar was wel bijna al anderhalve seconde trager dan Michael Schumacher. De Colombiaan was net iets sneller dan de McLaren van Coulthard die de achtste plaats in beslag nam en daarmee twee posties beter deed dan teamgenoot Raikkonen.
De beide McLarens werden van elkaar gescheiden door de Jaguar R5 van Webber. Die toonde met een knappe negende plaats en een vrij goede tijd aan dat er dus niks ernstigs fout is met de R5. Dat kan niet gezegd worden van de nieuwe Toyota. Het Japanse team zag haar rijders slechts op de zestiende en achttiende plaats eindigen tussen de twee andere Jaguar-rijders. Gelukkig wist testrijder Zonta de dag nog een beetje te redden met een veertiende tijd.
Toyota was dus wel trager dan de tweede BAR van Sato die zich net tussen de twee Saubers op de twaalfde plaats had weten te wringen. Het Zwitserse team slaagde er alvast in het tempo van de Michelin teams aardig te volgen. De Bridgestone banden lijken voorlopig dus een voordeel te bieden.
Helemaal achteraan vielen er op de eerste dag geen verrassingen te beleven. Minardi en Jordan vochten net als vorige jaar om de laatste plaatsen. Daarbij toonden Bruni en Baumgartner zich deze keer alvast sneller dan Pantano en Glock. De Duitse testrijder kon wel slechts 4 rondjes rijden. Zijn Minardi-collega Leinders kwam uiteindelijk niet aan de start omdat zijn superlicentie niet tijdig werd goedgekeurd. Volgende keer in Maleisië zal de Belg er wel bij zijn.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
10 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
15 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
20 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel Eerste training: Ferrari's klasse apart
Volgend artikel Jaguar tevreden over start
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
20 u
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer