Ferrari wilde beide Mclarens laten diskwalificeren

McLaren baas Ron Dennis goot zaterdag nog maar eens olie op het vuur in de vete tussen zijn renstal en het Ferrari team. De Brit zei dat de Italiaanse renstal er bij de stewards schriftelijk op had aangedrongen om beide zilverpeilen te diskwalificeren na de race in Oostenrijk. De brief van Ferrari kwam er als reactie op de vermiste zegel op de wagen van Hakkinen.

De brief in kwestie, getekend door Jean Todt vroeg de stewards beide Mclaren wagens uit te sluiten. Volgens Ferrari voldeed de wagen van Hakkinen niet aan de technische reglementen. Op de hoorzitting waarbij beslist werd over de sanctie werd de brief evenwel genegeerd. De Fin mocht dan ook zijn punten behouden maar het team moest wel 50.000 dolar boete betalen en de 10 punten inleveren vanwege nalatigheid om de FIA te verwittigen van het gemis.

"Er bestaat totaal geen mechanisme in de regels waaruit zo een brief gerechtigd zou zijn, maar elk topteam weet maar al te goed waar het me bezig is als het zulke brieven doorstuurt naar de stewards," aldus een duidelijk boze McLaren baas.

Dennis vervolgde door een vergelijking te maken met het incident van vorig jaar in Maleisië waar Ferrari succesvol in beroep ging tegen de diskwalificatie.

"Sommige mensen zouden duidelijk alles doen om te winnen maar voor ons zo zoiets afbreuk doen aan de overwinning."

Hij liet voorts verstaan dat hij meevoelde met de stewards die in de zaak van het vermiste zegel een uitspraak moesten doen en dat hij geen enkele intentie had om tegen de uitspraak in beroep te gaan.

Zijn opmerkingen zullen waarschijnlijk wel weer de lont steken aan een hele resem van beschuldigingen in beide richtingen. De relatie tussen de beide teams is dan ook al enkele jaren moeizaam te noemen. Het begon allemaal met de beruchte 'Jerezgate' tapes in 1997 toen Ferrari McLaren en Williams ervan beschuldigde onder één hoedje te hebben gespeeld om Ferrari van de titel te houden.

Na de moeilijkheden over de diskwalificatie in Maleisië vorig jaar lijkt er nu dus een nieuw hoofdstuk in de maak.