Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
28 mrt.
VT1 in
56 dagen
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
79 dagen
09 mei
Volgend evenement over
97 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
114 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
128 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
136 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
149 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
153 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
170 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
184 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
212 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
226 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
240 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
244 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
254 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
269 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
276 dagen
R
GP van Brazilië
07 nov.
race in
282 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
317 dagen
Volledige:

Ferrari wil verlenging van 'zachte landing' budgetplafond

gedeeld
reacties

Ferrari-teambaas Mattia Binotto wil een verlenging van de ‘zachte landing’ die de Formule 1-teams meer tijd geeft om zich aan te passen aan de komst van het budgetplafond.

Ferrari wil verlenging van 'zachte landing' budgetplafond
Door:
, Redacteur

Vanaf 2021 mogen Formule 1-teams op jaarbasis nog maar 145 miljoen dollar uitgeven en vooral de grote teams worden daardoor geraakt. Zij moeten inkrimpen, wat inhoudt dat er mensen ontslagen worden of worden overgeplaatst naar andere activiteiten. Zo kan Ferrari medewerkers overhevelen naar de productie van straatauto’s, terwijl Mercedes en Red Bull Racing nieuwe projecten hebben opgezet om het F1-personeel te behouden. Eerder dit jaar kregen de teams vanwege COVID-19 zes maanden extra om zich aan te passen aan het budgetplafond, maar volgens Binotto is dat niet genoeg. Hij wijst er dan ook op dat de pandemie nog steeds actueel is.

“De zachte landing is destijds goedgekeurd door alle teams, de F1 en de FIA met in gedachte dat het heel moeilijk is om mensen te ontslaan tijdens de COVID-periode”, vertelde Binotto. “Het zou ook een compleet verkeerde boodschap zijn om mensen in zo’n situatie de laan uit te sturen. Aangezien de pandemie nog niet voorbij is en we nog steeds in een noodsituatie zitten, moet het mechanisme van zes maanden een keer bekeken worden. Uiteindelijk moeten we proberen dat mechanisme uit te stellen tot het einde van het jaar.”

De situatie van Ferrari wordt er niet makkelijker op gemaakt door een decreet van de Italiaanse regering. Daardoor mag de renstal geen mensen ontslaan tijdens de pandemie. Binotto geeft dan ook toe dat hij aan het lobbyen is om de ‘zachte landing’ te verlengen. “Nogmaals: ik denk dat het sociaal gezien heel slecht zou zijn om mensen te ontslaan tijdens de pandemie. We weten dat dit binnenkort al moet gebeuren en wij geloven niet dat dit de juiste aanpak is. Ik zou graag met de FIA en de andere teams willen praten of er een mogelijkheid is om aan te passen wat nog een noodsituatie is. Dat is het ene punt. Het andere punt is hoe we onszelf gaan organiseren. We proberen natuurlijk ons team te herstructureren en we proberen mensen over te hevelen naar de productie van straatauto’s, want we zijn nog steeds een groot bedrijf. We hebben een aantal mogelijkheden, maar we zijn begonnen aan een lastige oefening. De oplossing is niet glashelder.”

Lees ook:

Pirelli ziet 'geen reden' om niet verder te gaan met 2021-banden

Vorig artikel

Pirelli ziet 'geen reden' om niet verder te gaan met 2021-banden

Volgend artikel

Lees terug - Liveblog VT3 van de Grand Prix van Bahrein

Lees terug - Liveblog VT3 van de Grand Prix van Bahrein
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Ferrari
Auteur Bjorn Smit