Vettel: "Moeten papieren met regels maar verbranden denk ik"

Sebastian Vettel en Mattia Binotto zijn weinig tevreden aan het eind van de vrijdag. Ferrari moest in de trainingen tevreden nemen met P3 en P4 achter Mercedes en accepteren dat de aanvraag om Vettels tijdstraf te herzien is afgewezen door de FIA.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Jerry Andre / Motorsport Images

Voor Ferrari is de vrijdag in Frankrijk een zwarte dag. Het team hoopte met nieuw en 'onomstotelijk' bewijs de tijdstraf van Vettel ongedaan te kunnen maken, maar stuitte op de onverzettelijke mening van de stewards dat de Duitser wel degelijk in de fout was gegaan in Canada. Van nieuw bewijs dat er ten tijde van de beslissing niet was/ontbrak, was volgens de stewards geen sprake en dus werd het verzoek van Ferrari afgewezen.

Lees ook:

Sebastian Vettel maakte na afloop een verslagen indruk. "De reglementen bestaan denk ik uit zoveel pagina's dat wanneer je ergens naar op zoek gaat je wel een paragraaf kunt vinden die van toepassing is." Volgens hem was de reden om toch een verzoek tot review in te dienen logisch. "Omdat ik denk dat we niet dezelfde visie delen als de stewards van de race. We dachten iets nieuws aan te kunnen tonen, maar het is duidelijk jammer dat het hier ophoudt. We moeten verder."

De strengere regels zijn min of meer voortgekomen uit de wens van coureurs om de FIA meer te laten kijken naar dergelijke incidenten. Vettel deelt die mening niet per se. "Het is de schuld van iedereen. Het probleem is dat dit soort dingen ons schaden. Het begon heel lang geleden toen het nog ging om: 'Is hij over de witte lijn gereden? Heeft hij te veel van de kerbstones meegepakt?' Laat ons gewoon doen wat we willen. Als je ontevreden bent met hoe we racen, bouw dan andere circuits. Zo simpel is het. Bouw parkeerplekken met lijnen en kerbs zoals naast de baan."

Volgens hem is er weinig aan te doen. "Met pensioen gaan? Dan kom ik tenminste niet meer in de problemen", grapt hij. Hij vervolgt op serieuze toon: Hoe dan ook, het is wat het is. Er zijn zoals ik zei te veel paragrafen. Maar ja, hoe kun je dat veranderen? Gewoon de papieren verbranden denk ik." Ook teambaas Mattia Binotto laat weten erg ontevreden te zijn over het besluit. "We zijn bij Ferrari zonder twijfel allemaal niet blij hiermee. Het is voor ons als team teleurstellend, maar ook voor de fans van onze sport. We willen het hier overigens bij laten en er niet verder op in gaan."

Wat betreft de vrije trainingen is er ook weinig om tevreden over te zijn bij Vettel en het team. De Ferrari's moesten wederom de Mercedessen van Lewis Hamilton en Valtteri Bottas voor zich dulden aan het eind van VT2. Dat terwijl er op de rode wagens nieuwe onderdelen zitten die het gat hadden moeten verkleinen. "Het ging niet zo goed om eerlijk te zijn. We hebben veel werk te doen. We hebben niet kunnen leveren wat we wilden. Dus we moeten proberen om manieren te vinden morgen alsnog iets beter te zijn."

Wat F1 kan doen om controversiële momenten te voorkomen

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Verstappen hoopt op strijd met Ferrari: "Zijn best competitief"
Volgend artikel Voor het eerst transfers bij rivalen mogelijk in F1 2019 game

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland