Ferrari verdedigt strategie: "Red Bull heeft geluk gehad"

Volgens Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene heeft zijn team in de Grand Prix van Oostenrijk geen fout gemaakt met de bandenstrategie, ondanks de klapband van Sebastian Vettel en het feit dat Kimi Raikkonen verslagen werd door Max Verstappen.

Sebastian Vettel, Ferrari, opgave na crash

Sebastian Vettel, Ferrari, opgave na crash

XPB Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H , opgave na crash
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Max Verstappen en Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Nico Rosberg en Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Het team uit Maranello leek een serieuze kanshebber voor de overwinning maar in de race ging alles fout. Vettel crashte in leidende positie toen op het rechte stuk zijn rechterachterband explodeerde. Raikkonen moest zich terugknokken en werd uiteindelijk verslagen door Max Verstappen, hoewel de Fin in de openingsfase nog voor de Nederlander reed. Volgens Arrivabene heeft Ferrari in beide gevallen geen fout gemaakt.

“Vettel zou nog wat langer doorgereden hebben op deze banden. Hij gaf ons positieve feedback over de banden”, legde de Italiaan uit aan onder meer Motorsport.com. “Op de telemetrie waren geen voortekenen van de klapband, noch van Seb, nog van de sensor van de band die plotseling klapte. Geen voortekenen. De prestaties waren prima. Net als bij Sebastian, was de feedback die Kimi ons gaf positief. Daarom reden we door. De rijders om ons heen zouden naar binnen gaan voor een stop. En zo niet, zouden we ze in kunnen halen. In de laatste ronde was Kimi in bocht 3, daar waar hij eerder Ricciardo inhaalde, klaar om Verstappen te pakken, maar er hing een gele vlag. Zij [Red Bull] hebben heel veel geluk gehad. Het is ironisch.”

Topresultaat mogelijk voor Vettel

Arrivabene legde uit dat de software van het team voorspelde dat de Fin kort voor de finish aan de staart van Verstappen zou komen: “We dachten dat Red Bull opnieuw zou stoppen. De data die we hadden was behoorlijk nauwkeurig, dus we namen een risico. Volgens onze data was Kimi in staat om Verstappen twee ronden voor het einde in te halen. En we waren er dichtbij. Zonder de klapband van Sebastian, had hij zeer hoog op het podium kunnen eindigen. Ik weet niet waar, maar zeer hoog.”

 

Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Oostenrijks weekend eindigt in deceptie voor Force India
Volgend artikel Honda overweegt motorupgrade te introduceren in Engeland

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland