Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
45 dagen
09 mei
Volgend evenement over
63 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
80 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
94 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
102 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
115 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
119 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
136 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
150 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
178 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
192 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
206 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
210 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
220 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
235 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
242 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
283 dagen
Volledige:

Ferrari neemt updates mee naar Grand Prix van Rusland

Ferrari heeft laten weten enkele kleine updates mee te nemen naar de Grand Prix van Rusland, die over een week wordt verreden op het circuit van Sochi. Teambaas Mattia Binotto waarschuwt echter dat de problemen van de Italiaanse renstal hiermee nog niet zijn opgelost.

Ferrari neemt updates mee naar Grand Prix van Rusland

Ferrari is bezig aan een uiterst teleurstellend seizoen en had met name tijdens de laatste drie races veel moeite om een fatsoenlijk tempo aan de dag te leggen. Behalve dat het team kampt met een tekort aan vermogen, laat de aerodynamische efficiëntie van de auto ook nog veel te wensen over. Hierdoor moet het team bij het afstellen van de auto compromissen sluiten die op hun beurt weer problemen geven met de bandenslijtage. In de hoop nog iets van het jaar te maken, introduceert Ferrari in Rusland enkele nieuwe onderdelen op de auto.

Lees ook:

“Het gaat om kleine upgrades, die aan het grote plaatje weinig zullen veranderen”, tempert teambaas Mattia Binotto meteen de verwachtingen. “We komen op het moment snelheid tekort in de race en om een of andere reden slijten de banden ook te hard bij ons. Maar de upgrades zijn niet daar op gericht. We moeten nog eens goed naar onze projecten kijken met het oog op 2021, maar ik denk dat we nog wat meer tijd nodig hebben om die problemen op te lossen.”

Hoewel Ferrari maar beperkt vooruitgang kan boeken met de auto, doordat de ontwikkeling van het chassis sterk is ingeperkt vanwege de coronacrisis, heeft het team uit Maranello wel het idee dat er nog wat mogelijk is voor volgend jaar. Zo laat een tokensysteem het wel toe om een bepaald punt van de auto goed onder handen te nemen. Daarnaast heeft Ferrari plannen om in 2021 met een compleet nieuwe power unit te komen. In een interview met het Italiaanse Corriere della Sera zei Binotto: “De auto zal noodzakelijkerwijs een evolutie van de huidige wagen zijn, vanwege de beperkingen die de regels opleggen. Maar er zijn wel mogelijkheden om wat te doen. Zo zal de motor helemaal nieuw zijn. Die staat al een paar maanden op de testbank te draaien. We hebben daar veel vertrouwen in.”

“Daarnaast gaat de mondiale autosportraad nog stemmen over een belangrijke aerodynamische wijziging, waarbij er vooral aan de achterzijde nog wat wordt aangepast”, vervolgt Binotto, die refereert naar de voorgestelde veranderingen aan de vloer, die de hoeveelheid downforce moeten terugbrengen zodat de huidige banden het in 2021 allemaal nog aankunnen. Binotto: “Mogelijk dat we daar voordeel uit kunnen halen.”

Met medewerking van Jonathan Noble

gedeeld
reacties
Ricciardo na Mugello hoopvol over andere high downforce-circuits

Vorig artikel

Ricciardo na Mugello hoopvol over andere high downforce-circuits

Volgend artikel

Horner begrijpt frustratie Verstappen: "Maar het moet nu uit zijn systeem"

Horner begrijpt frustratie Verstappen: "Maar het moet nu uit zijn systeem"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Ferrari
Auteur Erwin Jaeggi