Ferrari test met 'halo'-systeem op cockpit
Ferrari gunde de Formule 1 donderdagochtend een blik in de nabije toekomst. Het monteerde de zogenaamde 'halo' op de bolide van Kimi Raikkonen, een systeem dat het hoofd van coureurs meer bescherming moet bieden. De verwachting is dat een dergelijk systeem vanaf 2017 verplicht wordt in de sport. Het experiment van Ferrari vond plaats op verzoek van de FIA, zo laat het team weten aan GPUpdate.net.
De coureurs maken zich al geruime tijd sterk voor een betere bescherming van het hoofd. Namens de GPDA liet preses Alexander Wurz vorige week weten in een interview: "Ik weet dat er een aantal fans is dat de cockpit liever open ziet blijven. In de jaren zestig overleed er om de zes Grands Prix wel iemand, terwijl het nu amper meer voorkomt dat iemand zijn verwondingen hem fataal worden. Evolutie heeft de veiligheid altijd verbeterd." De Oostenrijker stelt dat dit simpelweg een volgende stap in de ontwikkeling is. "We kunnen niet stoppen met het verbeteren van de veiligheid. Hopelijk hebben we geen begrafenissen meer. De racerij lijkt op de luchtvaartindustrie, er is altijd gevaar. Het kan niet honderd procent veilig zijn. Maar met onze intelligentie en moderne technologieën, moeten de kansen op dat soort gebeurtenissen gereduceerd worden."
Wurz weet dat er kritiek op de plannen is, maar reageert daar nuchter op. "Wat is het alternatief? Dat zou mijn vraag zijn. Is het alternatief dat we geen 'Halo' doen? Moeten we teruggaan tot leren petten en geen gordels? Nee, absoluut niet." Hij wijst op het belang van de veiligheid van coureurs. "Wij zijn een generatie waarin niemand in gevaar moet komen, in welke vorm dan ook. Deze industrie leeft van sponsoren, fabrikanten en TV-zenders. Ik denk niet dat onze maatschappij het accepteert om de veiligheid niet te verbeteren."
De komende maanden wordt duidelijk of dit 'halo'-systeem in deze vorm daadwerkelijk ingevoerd wordt. Overigens reed Raikkonen donderdagochtend maar kort met het systeem, het werd na één rondje weer van de Ferrari gehaald. Het experiment was bedoeld om een eerste indruk te krijgen van het systeem en het zicht van coureurs met de halo op de cockpit, aldus een woordvoerder van het Italiaanse team.
[photo,280757,left,]
Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties