Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Mercedes duidelijk vooraan: zo verhoudt de long-run pace zich in de F1-trainingen voor de GP van Spanje

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Mercedes duidelijk vooraan: zo verhoudt de long-run pace zich in de F1-trainingen voor de GP van Spanje

Coureurs over nieuw F1-circuit Madring: “hoog risico” en kans op “chaos”

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Coureurs over nieuw F1-circuit Madring: “hoog risico” en kans op “chaos”

Bezzecchi niet bezorgd over worstelende Aprilia-rijders in MotoGP-training Misano

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Bezzecchi niet bezorgd over worstelende Aprilia-rijders in MotoGP-training Misano

Waarom Misano de spannendste Ducati-Aprilia-strijd van MotoGP 2026 kan opleveren

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Waarom Misano de spannendste Ducati-Aprilia-strijd van MotoGP 2026 kan opleveren

DTM-training Sachsenring: Porsche bovenaan, BMW verrast, baan roept vragen op

DTM
DTM
Sachsenring
DTM-training Sachsenring: Porsche bovenaan, BMW verrast, baan roept vragen op

Cadillac krijgt twee boetes na overtredingen Sergio Perez in VT1 in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Cadillac krijgt twee boetes na overtredingen Sergio Perez in VT1 in Madrid

Hoe Monza alles heeft blootgelegd – Max Verstappen reageert op verrassende FIA-uitspraak

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Hoe Monza alles heeft blootgelegd – Max Verstappen reageert op verrassende FIA-uitspraak

F1 Madrid 2026: Hoe laat begint de kwalificatie vandaag?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid 2026: Hoe laat begint de kwalificatie vandaag?

Ferrari-rijder Rubens Barrichello reed vandaag naar de derde plaats. Michael Schumacher haalde de eindstreep niet. De Duitser crashte tijdens een neutralisatie in de tunnel van Monte Carlo. Daarmee is einde gekomen aan de zegereeks.

Michael Schumacher: "Ik moet eerst Jarno even feliciteren. Hij heeft geweldig gereden. Ik denk niet dat ik vandaag met hem in gevecht kon gaan, hoewel de aanvaring met Montoya gebeurde toen ik aan de leiding reed. Ik denk dat Montoya dat niet met opzet deed en respecteer het besluit van de stewards." 

"Ik versnelde en remde net zoals we doen als we onderweg zijn naar de startgrid en zoals we normaliter doen achter de safety car. De tunnel was niet de eerste plek waar ik dat deed. Eerder die ronde deed ik hetzelfde. Een beetje rook is vrij normaal in zo'n situatie. Je probeert dan de voorbanden en de remmen warm te houden. Het was niet ons meest succesvolle weekend en ik kijk alweer uit naar volgend weekend. De volgende race is op de Nürburgring en is een thuisrace voor me."

Rubens Barrichello stond vandaag op het podium: "De derde plaats is een mooi verjaardagskado van God. Tijdens de start werd ik gepasseerd door Sato toen ik nog stil stond. Later in de race raakte de wagen de grond zeer hard en ik blokkeerde mijn wielen."

"Ik vreesde een lekke band en gaf dat over de radio door aan het team. Ze zeiden dat ik moest blijven rijden en kijken of de situatie op een nieuwe set banden zou verbeteren. Maar na mijn tweede stop, die ik overigens niet maakte tijdens de neutralisatie omdat ik voldoende brandstof aan boord had, bleef de wagen hard het asfalt raken en maakte de bochten niet lekker. Ik dacht dat er iets was gebroken in de achterwielophanging en tijdens de neutralisatie reed ik vlak langs de pitmuur, zodat het team ernaar kon kijken. Ik was niet eens bezweet na de race, aangezien ik niet zo snel kon rijden in een poging de wagen aan de eindstreep te krijgen."

Jean Todt liet weten: "Een teleurstellend weekend. We hadden op een ander resultaat gerekend. Toen Michael aan de leiding lag, werd hij door Montoya geraakt achter de safety car. Het is zeer jammer de race zo te moeten eindigen. Rubens had geen gevoel over zijn wagen en de derde plaats is een kleine troost. We willen Jarno feliciteren en de twee teams die ons ditmaal hebben verslagen. We hebben nog een paar dagen voor de Grand Prix van Europa en we zullen pogen terug te keren naar onze winnende vorm."

Technisch directeur Ross Brawn: "Beide wagens hebben niet naar verwachting gepresteerd. Rubens was niet tevreden over de balans van zijn wagen en worstelde gedurende de hele race. Michael boekte vooruitgang na een moeilijke openingsfase, maar was niet zo snel als we hadden gehoopt. Jammer genoeg lagen we aan de leiding toen het ongeluk gebeurde en we hadden een goede kans om te vechten voor de zege. We hebben beide rijders op de baan gehouden tijdens de neutralisatie, omdat ze veel brandstof aan boord hadden. Michael had een paar snelle rondetijden kunnen neerzetten met een lege baan voor hem en had een groot genoeg gat kunnen trekken om aan de leiding te blijven. De stewards vonden de aanvaring tussen Michael en Juan Pablo een race-incident en we respecteren die beslissing. Onze coureur volgde de normale procedure voor een herstart en het was zeker geen leuke manier om de race te eindigen. Het was niet ons weekend."

Net binnen

Vorig artikel Renault in de wolken met zege Trulli
Volgend artikel BAR grijpt naast eerste zege

Beste reacties