Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

De tweede rij is zondag voorbehouden voor het Williams-team. Ondanks de Hungaroring niet het ideale circuit is voor de FW24, konden Ralf Schumacher en Juan Palo Montoya zaterdag in de kwalificatie voor de Hongaarse Grand Prix respectievelijk de derde en vierde tijd neerzetten. Het verschil tussen Ralf en de Ferrari van Barrichello, die op pole positie staat, bedroeg slechts vier tienden van een seconde.

"Ik moet het team bedanken voor zo'n goede startpositie", aldus Ralf Schumacher. "Ik had dit echt niet verwacht. We hadden tot nu toe een heel moeilijk weekend, met ups en downs. De auto was moeilijk te besturen en in mijn derde kwalificatierun ging het niet zo goed. Tijdens de kwalificatie hebben we de set-up drastisch veranderd en de auto werd beter, maar het was juist niet genoeg om een betere tijd neer te zetten in mijn laatste run. Ik heb nog nooit eerder tijdens een kwalificatiesessie zo veel veranderd aan de auto."

[photo2]Juan Pablo Montoya had ook problemen met de autobalans en zei het volgende over zijn kwalificatie: "Gezien de overmacht van Ferrari, zeker in Budapest, is de tweede rij niet zo slecht. Maar ik ben zeker niet gelukkig met mijn resultaat van de kwalificatie. Ik kon echt niet de juiste balans op mijn auto vinden. We hebben verschillende set-ups geprobeerd en veel veranderd, maar het leek nooit beter te zijn."

Technisch directeur Patrick Head zei na de kwalificatie: "Het team heeft hard moeten werken met veel set-upveranderingen. Iedereen heeft heel goed werk verricht om het beste uit de auto te halen. Ralf was meer tevreden dan Juan, en dus stelden we zijn auto af zoals die van Ralf, maar dat was geen verbetering voor hem. Nu willen we op hetzelfde niveau dan onze positie op de grid racen, maar het niveau van Ferrari ligt momenteel nog te hoog."

Tijden kwalificatie

Foto's kwalificatie

Net binnen

Vorig artikel Jaguar had niet beter verwacht
Volgend artikel Frustraties bij BAR

Beste reacties