Formule 1
Ferrari sterk, maar Sainz nog zoekende: "Auto doet nog niet wat ik wil"
Ferrari is dit Formule 1-seizoen bijzonder goed uit de startblokken gekomen, maar dat betekent niet dat alles koek en ei is voor beide coureurs. Carlos Sainz stond weliswaar beide raceweekenden op het podium, maar zegt nog zoekende te zijn met de 2022-auto uit Maranello. "De auto van vorig jaar gaf me veel vertrouwen in Jeddah en dat miste ik vorige week juist. Maar daardoor weet ik nu wel precies wat er beter moet."
Ronald Vording
Bewerkt: 4 apr 2022, 14:35
Kopieer link
Deel op Viber
Met een tweede en derde stek achter zijn naam heeft Carlos Sainz na twee raceweekenden al 33 WK-punten op de teller staan. Het brengt hem voorlopig P2 in het kampioenschap en ook afgetekend de beste seizoensstart uit zijn Formule 1-carrière. Jan Lammers duidde Sainz in gesprek met deze website als 'sluipschutter' aan. Een coureur die nu zonder risico's te nemen zijn punten verzameld en later in het jaar misschien profiteert van de tweestrijd tussen Charles Leclerc en Max Verstappen.
Toch is zijn huidige aanpak niet alleen maar uit luxe geboren, zo legt Sainz uit. "Ik voel me nog niet helemaal honderd procent in deze auto. Nog maar honderd dagen geleden reed ik in Jeddah met de auto van vorig jaar. Die gaf me erg veel vertrouwen, waardoor ik voor mijn gevoel ook erg snel was. Honderd dagen later geeft deze auto me nog niet precies wat ik wil", aldus Sainz tegen onder meer Motorsport.com.
Wel op het juiste spoor na Jeddah?
"Ik rij deze auto nog niet zoals hij graag gereden wil worden", concludeert de Spanjaard. De nieuwe generatie F1-auto's vergt sowieso een aanpassing van de rijstijl en dat geldt logischerwijs ook voor het nieuwste wapentuig uit Maranello. Die omschakeling lijkt vooralsnog beter bij Leclerc te passen dan bij Sainz. "Wat dat precies is, moet uit privacyoverwegingen binnenskamers blijven. Sowieso is dit allemaal dermate technisch dat het heel lastig uit te leggen is aan buitenstaanders of aan media."
Intern heeft Sainz inmiddels wel een idee van wat er nodig is om alles uit de F1-75 te halen. De oplossing is volgens de Madrileen tweeledig. Ten eerste moet hij qua afstelling iets meer gaan experimenteren dan teamgenoot Leclerc en ten tweede moet zijn rijstijl voor een deel aangepast worden. "In dat opzicht is het weekend in Saudi wel heel nuttig geweest. Ik weet nu beter waar ik aan moet werken en wat ik in de nabije toekomst van de auto nodig heb."
"In dat opzicht heeft vorig weekend mij echt een beter overzicht gegeven. In twee à drie type bochten voelde ik me vorig jaar erg goed en liet ik het nu juist liggen. In de data is dat ook goed terug te zien. Het zal in de komende weken echt nog wel een beetje trial-and-error zijn, waarbij we wellicht ook eens een verkeerde afslag nemen en even weer terug moeten, maar ik heb nu wel meer vertrouwen dan voorheen in het idee dat ieder raceweekend iets beter kan worden."
Lees meer over Ferrari:
- Lammers: Verstappen in aanvalsmodus, Ferrari oogt meest 'in control'
- Ferrari-president: “Leclerc en Sainz beste rijderspaar in Formule 1”
- Binotto: Ferrari kan F1-auto beter doorontwikkelen dan in 2017, 2018
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
4 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
4 u
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Vorig artikel Marko: Red Bull heeft vijftig mensen van Mercedes overgenomen
Volgend artikel F1 verrast met vier DRS-zones op vernieuwd circuit in Melbourne
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
10 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Meer van
Carlos Sainz
Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen
Wat de coureurs verwachten van F1's terugkeer naar Sepang
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Wat de coureurs verwachten van F1's terugkeer naar Sepang
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Meer van
Ferrari
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
9 u
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer