Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Geen straf na LMGT3-crash tussen Gehrsitz en Drudi op Fuji

WEC
WEC
Fuji
Geen straf na LMGT3-crash tussen Gehrsitz en Drudi op Fuji

George Russell na opsteker in Baku: "Het was heel makkelijk geweest om het vertrouwen te verliezen"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
George Russell na opsteker in Baku: "Het was heel makkelijk geweest om het vertrouwen te verliezen"

Yamaha-baas: Jorge Martin ‘gaf ons het gevoel dat hij voor ons wilde rijden’ ondanks MotoGP-problemen

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Yamaha-baas: Jorge Martin ‘gaf ons het gevoel dat hij voor ons wilde rijden’ ondanks MotoGP-problemen

Oscar Piastri: fout die me podium in F1 GP van Azerbeidzjan kostte was "een beetje vreemd"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Oscar Piastri: fout die me podium in F1 GP van Azerbeidzjan kostte was "een beetje vreemd"

Arvid Lindblad biedt excuses aan na clash met Racing Bulls-teamgenoot in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Arvid Lindblad biedt excuses aan na clash met Racing Bulls-teamgenoot in Baku

F1 tijdschema Maleisië 2026: Alle tijden van de GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 tijdschema Maleisië 2026: Alle tijden van de GP van Bahrein

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

Het Ferrari team heeft na een week intensief testen de knoop doorgehakt. Het Italiaanse team zal het nieuwe seizoen beginnen met een verbeterde versie van de oude F2001 en dus niet met de nieuwe F2002.

Ondanks twee baanrecords en veel bemoedigende geluiden uit Maranello zal de nieuwe F2002 in Melbourne dus niet aan de start verschijnen. Ferrari baas Jean Todt acht het risico op pech te groot en wil geen punten verliezen door betrouwbaarheidsproblemen.

De nieuwe F2002 zal dus pas eind maart zijn debuut maken tijdens de derde race van het jaar in Brazilië. De beslissing om met de oude F2001 te starten is geen verrassing. Het team presenteerde de wagen immers vrij laat en liet daarvoor al doorschijnen liever met de oude wagen aan het nieuwe seizoen te beginnen. Het team werkte bovendien een heel uitgebreid testschema af met een aangepaste versie van de F2001.

Boze tongen beweren nu echter dat de beslissing niks met de betrouwbaarheid van de F2002 te maken zou hebben. Volgens hen zou Ferrari even willen afwachten om groen licht te krijgen voor alle technieken en snufjes die op de wagen zitten. McLaren baas Ron Dennis liet onlangs al weten het vermoeden te hebben dat één van de concurrerende teams met illegale onderdelen aan de start zou komen.

Net binnen

Vorig artikel F1 testrijders beginnen F3000 werkzaamheden
Volgend artikel Williams aan de slag op Estoril

Beste reacties