Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Domenicali: F1 nadert 1 miljard fans dankzij groei onder vrouwelijke kijkers

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Domenicali: F1 nadert 1 miljard fans dankzij groei onder vrouwelijke kijkers

"Goed om zeep geholpen" – Waarom Max Verstappen Baku als "dé kans" zag voor Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
"Goed om zeep geholpen" – Waarom Max Verstappen Baku als "dé kans" zag voor Red Bull

Esteban Ocon baalt na tegenslag in Baku: ‘Ik verdien al deze sh*t niet’

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Esteban Ocon baalt na tegenslag in Baku: ‘Ik verdien al deze sh*t niet’

Wat veroorzaakte het topsnelheidsprobleem van Lando Norris in de kwalificatie in Baku?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Wat veroorzaakte het topsnelheidsprobleem van Lando Norris in de kwalificatie in Baku?

Steiner hekelt klachten van Williams over F1-infrastructuur: "Krokodillentranen"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Steiner hekelt klachten van Williams over F1-infrastructuur: "Krokodillentranen"

Langverwachte F1-upgrade Williams werkt in Baku, maar was Q3 ‘boven verwachting’?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Langverwachte F1-upgrade Williams werkt in Baku, maar was Q3 ‘boven verwachting’?

"We stappen naar de FIA!": Grasser-beroep afgewezen, geen DTM-kampioen bij finale?

DTM
DTM
Oschersleben
"We stappen naar de FIA!": Grasser-beroep afgewezen, geen DTM-kampioen bij finale?

F1-update: Verstappen deelt meer informatie over motorprobleem, Russell houdt nog rekening met hem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
F1-update: Verstappen deelt meer informatie over motorprobleem, Russell houdt nog rekening met hem

Het Ferrari team heeft na een week intensief testen de knoop doorgehakt. Het Italiaanse team zal het nieuwe seizoen beginnen met een verbeterde versie van de oude F2001 en dus niet met de nieuwe F2002.

Ondanks twee baanrecords en veel bemoedigende geluiden uit Maranello zal de nieuwe F2002 in Melbourne dus niet aan de start verschijnen. Ferrari baas Jean Todt acht het risico op pech te groot en wil geen punten verliezen door betrouwbaarheidsproblemen.

De nieuwe F2002 zal dus pas eind maart zijn debuut maken tijdens de derde race van het jaar in Brazilië. De beslissing om met de oude F2001 te starten is geen verrassing. Het team presenteerde de wagen immers vrij laat en liet daarvoor al doorschijnen liever met de oude wagen aan het nieuwe seizoen te beginnen. Het team werkte bovendien een heel uitgebreid testschema af met een aangepaste versie van de F2001.

Boze tongen beweren nu echter dat de beslissing niks met de betrouwbaarheid van de F2002 te maken zou hebben. Volgens hen zou Ferrari even willen afwachten om groen licht te krijgen voor alle technieken en snufjes die op de wagen zitten. McLaren baas Ron Dennis liet onlangs al weten het vermoeden te hebben dat één van de concurrerende teams met illegale onderdelen aan de start zou komen.

Net binnen

Vorig artikel F1 testrijders beginnen F3000 werkzaamheden
Volgend artikel Williams aan de slag op Estoril

Beste reacties