Breaking news

Formule 1 GP van Monaco

Ferrari geeft toe: "Risico uitschakeling Leclerc in Q1 onnodig"

Ferrari heeft toegegeven de fout in te zijn gegaan tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco. Charles Leclerc werd onverwachts uitgeschakeld in Q1, iets wat het risico niet waard was.

Roy Rijsdijk

Bewerkt: 6 jun 2019, 19:05

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Charles Leclerc, Ferrari

Leclerc start zijn thuisrace vanaf de vijftiende plek. De Monegask werd in Q1 uitgeschakeld toen Ferrari hem niet voor een tweede run naar buiten stuurde en steeds meer anderen onder zijn rondetijd doken. Door een gridstraf van Antonio Giovinazzi schuift hij nog een plekje op, maar het is bij verre na niet de startpositie waarop de woeste Leclerc dit weekend hoopte.

Ferrari's teambaas Mattia Binotto kwam op zaterdag met een ongeplande mediabriefing om uitleg te verschaffen over de strategische blunder. Hij gaf toe dat het team zich verkeek op de rondetijden die nog gereden zouden worden. "We kunnen stellen dat dit soort fouten niet mogen gebeuren bij Ferrari, begint hij. Toch vindt hij dat "er risico's moeten worden genomen" om Mercedes in te halen, dat eerste staat in het kampioenschap met een voorsprong van 96 punten.

De keuze om Leclerc binnen te houden kwam voort uit de wens om een extra set banden te besparen. Dat was namelijk de beste manier om tijdens de race Mercedes en Red Bull te kunnen aanvallen. "Maar wanneer je kijkt naar de implicaties van de uitschakeling in Q2, dan is het probleem zonder twijfel groter dan het wel of niet kunnen uitdagen in de laatste kwalificatiesessie. De minimale tijd om door te gaan is in real-time berekend op basis van wat we zien op de baan, in alle sectors en van alle coureurs. Normaal gesproken gooien we daar een marge bovenop om eventuele onzekerheden tijdens de sessie te kunnen tolereren. Ditmaal was het marge veel te klein."

Terwijl Leclerc zich op de rand van de eliminatiezone bevond deed Sebastian Vettel nog een laatste poging zijn rondetijd te verbeteren. De Duitser liep zelf namelijk het risico niet door te gaan naar Q2 en moest dus aan een nieuwe run beginnen. Zijn tijdsverbetering ging uiteindelijk ten koste van zijn teamgenoot, die van P15 naar P16 opschoof. Toch was het volgens Binotto niet zo dat Ferrari door de focus op Vettel de tijd van Leclerc uit het oog verloor. "We hebben twee volledige teams, een per coureur. We hebben niet daardoor Leclerc in gevaar gebracht, want voor beiden lag de drempel even hoog.

Charles vroeg nog wel vanuit zijn cockpit of hij weer naar buiten kon, omdat hij dacht dat het marge te risicovol was. Maar volgens de teambaas gaf Ferrari daar bewust geen gehoor aan. "Wij reageerden met: 'Nee, we hebben de data en geloven dat het goed genoeg is.' Dat was achteraf niet zo. Je moet met alle hulpmiddelen en simulaties kunnen vertrouwen op wat je doet en we waren ons ervan bewust dat het krap zou zijn. We namen te veel risico en dat was niet nodig in deze situatie."

Met medewerking van Scott Mitchell

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Joan Mir: MotoGP-rivalen van Marc Marquez konden titeldruk niet aan

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

10 u

Joan Mir: MotoGP-rivalen van Marc Marquez konden titeldruk niet aan



WEC | McLaren promoveert Grégoire Saucy naar MCL-HY voor 2027

WEC

WEC WEC 11 u

WEC | McLaren promoveert Grégoire Saucy naar MCL-HY voor 2027



Jorge Martin reist naar Qatar in poging om te racen

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

12 u

Jorge Martin reist naar Qatar in poging om te racen



Max Verstappen grapt over "gesprek" met Red Bull-motor na "willekeurige" problemen

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

13 u

Max Verstappen grapt over "gesprek" met Red Bull-motor na "willekeurige" problemen

Vorig artikel Blog: Hoe het is om in de beroemde tunnel van Monaco te staan

Volgend artikel McLaren overweegt nieuwe focus in ontwikkeling MCL34

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roy Rijsdijk



Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht

Formule 1

Formule 1 20 sep 2020

Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht



Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"



Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Meer van

Charles Leclerc



Leclerc wijt clash in GP van Mexico aan lay-out van circuit, Vasseur oneens

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

1 d

Leclerc wijt clash in GP van Mexico aan lay-out van circuit, Vasseur oneens



Hamilton haalt uit naar Leclerc om 'do or die'-houding na clash in GP van Mexico

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

2 d

Hamilton haalt uit naar Leclerc om 'do or die'-houding na clash in GP van Mexico



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

2 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Meer van

Ferrari



Vasseur over clash tussen Hamilton en Leclerc: “Het is een kwestie van respect”

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

2 d

Vasseur over clash tussen Hamilton en Leclerc: “Het is een kwestie van respect”



Wie sliep vannacht het slechtst: Frederic Vasseur

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

2 d

Wie sliep vannacht het slechtst: Frederic Vasseur



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

11 d

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

3 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

4 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

10 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer