Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Moeten algoritmen in de F1-motoren verboden worden? Hierdoor kan het volgens FIA niet

Formule 1
Moeten algoritmen in de F1-motoren verboden worden? Hierdoor kan het volgens FIA niet

Raul Fernandez kanaliseert 'woede' naar zege in Britse GP na 'idioot'-gevoel

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Raul Fernandez kanaliseert 'woede' naar zege in Britse GP na 'idioot'-gevoel

Waarom Jorge Martin en Ai Ogura ride-height-problemen hadden ondanks MotoGP-verbod op holeshot-devices

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Waarom Jorge Martin en Ai Ogura ride-height-problemen hadden ondanks MotoGP-verbod op holeshot-devices

Marc Marquez steekt hand in eigen boezem na moeizame British GP, maar raakt niet in paniek

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Marc Marquez steekt hand in eigen boezem na moeizame British GP, maar raakt niet in paniek

Door 20 coureurs gesigneerde F1-helm levert recordbedrag op voor goed doel

Formule 1
Door 20 coureurs gesigneerde F1-helm levert recordbedrag op voor goed doel

Szafnauer adviseert Ferrari: 'Laat Charles Leclerc met rust' in duel met Hamilton

Formule 1
Szafnauer adviseert Ferrari: 'Laat Charles Leclerc met rust' in duel met Hamilton

MotoGP Britse GP: Raul Fernandez domineert, Jorge Martin vergroot WK-voorsprong

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
MotoGP Britse GP: Raul Fernandez domineert, Jorge Martin vergroot WK-voorsprong

Mika Hakkinen waarschuwt McLaren: haal Max Verstappen niet binnen

Formule 1
Mika Hakkinen waarschuwt McLaren: haal Max Verstappen niet binnen

Ferrari: "Raikkonen verloor drie tienden per ronde na contact"

Ferrari heeft onthuld dat Kimi Raikkonen drie tienden per ronde verloor na zijn clash met Nico Rosberg in de Grand Prix van Maleisië.

(L naar R): Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H en Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid raken elkaar
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

De Duitser ging in zijn opmars naar het podium - nadat hij in de eerste bocht door Sebastian Vettel in de rondte was getikt - iets te enthousiast voorbij aan Raikkonen. In bocht 2 dook Rosberg in een gat dat er eigenlijk niet was en raakte daarbij de zijkant van de SF16-H. Hiervoor kreeg hij weliswaar een tijdstraf van tien seconden maar doordat hij dertien seconden voor de Fin eindigde, deed die straf hem geen pijn. 

 Kimi Raikkonen kampte daarentegen na het incident met een onwelwillende auto. Diverse aerodynamische onderdelen waren afgebroken. Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene onthulde dat de Fin elke ronde tijd verloor: “Door de impact met Nico verloor Kimi delen van de vloer en van de voorvleugel”, legde de Italiaan uit. “Uit de berekeningen die onze engineers gemaakt hebben, bleek dat hij zo’n tien punten aan downforce verloor. Het was dus vrijwel onmogelijk om zich te herstellen.”

 “Maar zelfs met een beschadigde auto zette hij goede ronden neer. We hebben vanaf de pitmuur ons uiterste best gedaan met de strategie maar de anderen deden hetzelfde. Wij waren agressief, zij waren agressief, wij gingen langzamer, zij gingen langzamer. Dus het is zonde dat Kimi het podium niet gehaald heeft. Maar na de impact waren zijn kansen over.”

 Volgens ruwe berekeningen zijn drie punten downforce goed voor een tiende van een seconde. 

Net binnen

Vorig artikel De winnaars en verliezers van de Grand Prix van Maleisië
Volgend artikel McLaren content met dubbele puntenfinish in Maleisië

Beste reacties