Ferrari moet problemen 'snel' oplossen met oog op seizoen 2020

Na een veelbelovende start van het voorseizoen stokte de opmars van Ferrari al tijdens de eerste race van het jaar. Het legendarische merk heeft in de eerste vijf races van het seizoen nog niet gewonnen. In het constructeurskampioenschap is de achterstand op Mercedes bijna honderd punten, bovendien heeft het team nog geen oplossing gevonden voor de huidige problemen. Ferrari gelooft niet dat het een fundamentele fout gemaakt heeft met het concept voor 2019, maar teambaas Mattia Binotto stelt dat het team maar beperkt tijd heeft om een oplossing te vinden voor volgend jaar.

“Het project [voor 2020] is al enkele weken en maanden onderweg”, zei Binotto. “We zijn al aan het ontwikkelen voor volgend jaar. Normaal gesproken hebben we het project rond de zomer wel aardig op de rit. Ik denk dat we de minder goede zaken van dit jaar al redelijk snel moeten oplossen aangezien we al bezig zijn met de auto voor volgend jaar. We werken tegelijkertijd ook aan de wagen van dit seizoen, maar we weten dat we veel moeten verbeteren. Er is nog veel te leren. Wat we nu doen met de huidige wagen, zal ons volgend jaar helpen. Maar daar kunnen we pas in oktober of november echt stappen mee maken.”

Naast het oplossen van de problemen voor 2020, denkt Binotto dat het boeken van progressie ook belangrijk is voor Ferrari zelf. “Het doel blijft hetzelfde: we bekijken het per race en proberen alles zo optimaal mogelijk te maken. We ontwikkelen de wagen zodat we ons potentieel kunnen laten zien. Het ontwikkelen van een auto zorgt er ook voor dat we technische concepten begrijpen”, zei hij. “Als team moeten we laten zien dat we steeds beter worden.”

Ruimte voor verbetering

De problemen van Ferrari werden uitvergroot in de langzame bochten op het Circuit de Barcelona-Catalunya, waar Mercedes domineerde. Binotto gelooft dat de situatie vanaf de Franse Grand Prix beter kan worden, maar suggereerde dat het wellicht geduld moet hebben met het maken van grotere stappen. “Het verbeteren van een wagen kost zonder twijfel veel tijd”, zei hij. “Het ontwikkelen van een nieuw aero-concept kost enkele weken. In de tussentijd moeten we het met de huidige middelen zo goed mogelijk doen. En die ruimte is er ook. Als je kijkt naar de vijf races aan het begin van dit seizoen, zijn we ook een paar keer sterk voor de dag gekomen. Er zijn zeker races waar we sterk kunnen zijn met dit pakket.”

Met medewerking van Scott Mitchell