Breaking news

Ferrari hoopt Mercedes met extreem agressieve auto te verslaan

Nadat eerder vandaag de regerend wereldkampioenen van Mercedes hun auto voor 2018 officieel hadden voorgesteld, heeft nu ook concurrent Ferrari de nieuwe wagen gepresenteerd: de SF71H.

Ferrari SF71H

Ferrari SF71H

Ferrari

Ferrari SF71H
Studiofoto van de Ferrari SF71H

Anders dan Mercedes, dat een persbijeenkomst had georganiseerd op Silverstone, koos men bij Ferrari voor een online lancering van de nieuwe auto - die op het Britse circuit overigens live getoond werd zodat de journalisten die bij de Mercedes-presentatie aanwezig waren, er niets van hoefden te missen.

De nieuwe Ferrari is een behoorlijk agressief ontwerp. De wagen heeft sidepods die aan de onderzijde bijzonder smal zijn en aan de bovenkant een grote opening hebben. Ook de extra ring die bovenop de roodgekleurde halo is gemonteerd, springt in het oog. Verder heeft de wagen in navolging van de Red Bull-auto veel rake, wat inhoudt dat de achterkant van de auto veel hoger staat dan de voorkant, en heeft de ontwerpafdeling in Maranello duidelijk werk gemaakt van de voorvleugel - zeer complex - en de bargeboards, de rechtopstaande elementen aan de zijkant van de auto. Andere zaken die opvallen, zijn de boogvorm die aan de achterkant van de motorkap hangt, en de ogenschijnlijke openingen in de zijspiegelkappen, die mogelijk voor extra koeling in de auto moeten zorgen.

“De SF71H is een evolutie van de auto van vorig jaar”, zei Mattia Binotto, de technisch directeur van Ferrari, op het podium in Maranello. “We hebben geprobeerd de sterke punten van de auto te behouden. De wagen presteerde goed op de langzame circuits, maar we moesten de aerodynamica nog verder ontwikkelen om ook sterk te kunnen zijn op de snelle circuits. Daarnaast moesten we ook voor een betere betrouwbaarheid zorgen.” Volgens Binotto is een van de belangrijkste veranderingen dat de auto een langere wielbasis heeft gekregen. “De sidepods zijn verder agressiever en innovatiever dan vorig jaar. Het team heeft ook fantastisch werk geleverd als het gaat om het zo voordelig mogelijk indelen van de auto. Je kunt goed zien dat de auto een heel slanke body heeft", klinkt het trots.

Met de SF71H hoopt de renstal uit Maranello definitief een einde te kunnen maken aan het tijdperk Mercedes, dat de afgelopen vier jaar kampioen werd bij zowel de coureurs als de constructeurs. De Italiaanse formatie wist vorig jaar al een goede stap wist te zetten toen er een nieuw aerodynamisch pakket in de Formule 1 werd geïntroduceerd. Sebastian Vettel won vorig jaar de seizoensopener in Australië en zou ook in de races daarna sterk voor de dag komen, waardoor hij tot aan de Italiaanse Grand Prix aan de leiding zou gaan in het kampioenschap. De 30-jarige Duitser moest uiteindelijk zijn meerdere erkennen in Lewis Hamilton en genoegen nemen met een tweede plek in de eindstand. Kimi Raikkonen is in 2018 wederom de teamgenoot van Vettel. De Fin tekende bij voor één seizoen, maar weet dat dit zijn laatste jaar bij de Scuderia is wanneer zijn prestaties komend seizoen niet beduidend beter zijn.

Ferrari SF71H

Ferrari SF71H

Foto door: Ferrari

Ferrari SF71H

Ferrari SF71H

Foto door: Ferrari

Ferrari SF71H

Ferrari SF71H

Foto door: Ferrari

Ferrari SF71H

Ferrari SF71H

Foto door: Ferrari

Ferrari SF71H

Ferrari SF71H

Foto door: Ferrari

Ferrari SF71H

Ferrari SF71H

Foto door: Ferrari

Ferrari SF71H

Ferrari SF71H

Foto door: Ferrari

Ferrari SF71H

Ferrari SF71H

Foto door: Ferrari

Ferrari SF71H

Ferrari SF71H

Foto door: Ferrari

Ferrari SF71H

Ferrari SF71H

Foto door: Ferrari

SF71H

SF71H

Foto door: Ferrari

11

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Hamilton: "Nieuwe Mercedes op elk aspect beter"
Volgend artikel Vettel nu al enthousiast over SF71H: "Voelde meteen goed"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland