Ferrari overweegt motorupdate voor Canada

Ferrari overweegt tijdens de Grand Prix van Canada een nieuwe upgrade van de motor te introduceren, in een poging in de tweede helft van het jaar echt mee te kunnen doen om de overwinningen.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

Het Italiaanse team begon met een missie aan het seizoen: races winnen en strijden om de wereldtitel. Tot op heden komt er van die doelstelling weinig terecht. Ook in Monaco waren Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen - deels vanwege eigen fouten, deels vanwege gebrek aan snelheid - niet in staat om het podium te halen. Het team betaalde opnieuw de tol voor een slechte kwalificatie, waardoor eerder al in Spanje de zege aan de concurrentie gelaten moest worden.

In een poging de situatie om te draaien, werkt Ferrari hard aan een upgrade van de motor. In Rusland werd al een nieuwe specificatie geïntroduceerd, die drie tokens kostte. Teambaas Maurizio Arrivabene bevestigde in gesprek met onder meer Motorsport.com dat er verbeteringen worden doorgevoerd aan de motor voor Montreal, maar het is nog onduidelijk of Ferrari ook tokens heeft moeten inzetten: “Er komt wat nieuws aan op motorengebied”, zei de Italiaan op de vraag wat zij gepland hebben voor de komende race. “We weten echter nog niet of we tokens gaan inzetten. We zijn daarover in gesprek met de FIA.”

Focus op kwalificatie

Arrivabene bevestigde dat het team zich concentreert op het oplossen van de problemen in de kwalificatie. Volgens de teambaas zijn de rivalen beter in staat om de druk en temperatuur van de banden te optimaliseren: “Dat was het geval in Barcelona, en nu ook in Monaco. Het probleem zit hem in de zaterdagmiddag. We moeten dat oplossen. Het is absurd dat de auto in Q1 en Q2 op een bepaald niveau presteert, en niet in staat is om dat in Q3 te herhalen. Er wordt gesproken over het operationele window van de banden, maar er is een diepgaande analyse nodig.”

 

Met medewerking van Roberto Chinchero, Motorsport.com Italië

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Brundle: "Dit wordt de grootste test voor Verstappen"
Volgend artikel Verstappen hoopt in Canada terug te keren op podium

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland