Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Racing Bulls wijst drie concurrenten aan in strijd om middenveld F1

Formule 1
Racing Bulls wijst drie concurrenten aan in strijd om middenveld F1

Catsburg geniet van terugkeer in WEC: "Ben positief verrast"

WEC
Imola
Catsburg geniet van terugkeer in WEC: "Ben positief verrast"

Nog geen tien procent ziet Max Verstappen bij Red Bull blijven

Formule 1
Nog geen tien procent ziet Max Verstappen bij Red Bull blijven

F1-debuut aanstaande voor Colton Herta: vier vrije trainingen bij Cadillac

Formule 1
F1-debuut aanstaande voor Colton Herta: vier vrije trainingen bij Cadillac

Mick Schumacher: F1 gaat oplossing vinden om 2026-regels te verbeteren

Formule 1
Mick Schumacher: F1 gaat oplossing vinden om 2026-regels te verbeteren

Russell begrijpt twijfels Verstappen: "Dan wil je gewoon doen waar je blij van wordt"

Formule 1
Russell begrijpt twijfels Verstappen: "Dan wil je gewoon doen waar je blij van wordt"

Frijns erkent problemen BMW in WEC: "Begrijpen de auto niet volledig"

WEC
Imola
Frijns erkent problemen BMW in WEC: "Begrijpen de auto niet volledig"

Verstappen verruilt circuit voor theater: "Ze zijn me nog niet vergeten"

Formule 1
Verstappen verruilt circuit voor theater: "Ze zijn me nog niet vergeten"

Ferrari overweegt motorupdate voor Canada

Ferrari overweegt tijdens de Grand Prix van Canada een nieuwe upgrade van de motor te introduceren, in een poging in de tweede helft van het jaar echt mee te kunnen doen om de overwinningen.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

Het Italiaanse team begon met een missie aan het seizoen: races winnen en strijden om de wereldtitel. Tot op heden komt er van die doelstelling weinig terecht. Ook in Monaco waren Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen - deels vanwege eigen fouten, deels vanwege gebrek aan snelheid - niet in staat om het podium te halen. Het team betaalde opnieuw de tol voor een slechte kwalificatie, waardoor eerder al in Spanje de zege aan de concurrentie gelaten moest worden.

In een poging de situatie om te draaien, werkt Ferrari hard aan een upgrade van de motor. In Rusland werd al een nieuwe specificatie geïntroduceerd, die drie tokens kostte. Teambaas Maurizio Arrivabene bevestigde in gesprek met onder meer Motorsport.com dat er verbeteringen worden doorgevoerd aan de motor voor Montreal, maar het is nog onduidelijk of Ferrari ook tokens heeft moeten inzetten: “Er komt wat nieuws aan op motorengebied”, zei de Italiaan op de vraag wat zij gepland hebben voor de komende race. “We weten echter nog niet of we tokens gaan inzetten. We zijn daarover in gesprek met de FIA.”

Focus op kwalificatie

Arrivabene bevestigde dat het team zich concentreert op het oplossen van de problemen in de kwalificatie. Volgens de teambaas zijn de rivalen beter in staat om de druk en temperatuur van de banden te optimaliseren: “Dat was het geval in Barcelona, en nu ook in Monaco. Het probleem zit hem in de zaterdagmiddag. We moeten dat oplossen. Het is absurd dat de auto in Q1 en Q2 op een bepaald niveau presteert, en niet in staat is om dat in Q3 te herhalen. Er wordt gesproken over het operationele window van de banden, maar er is een diepgaande analyse nodig.”

 

Met medewerking van Roberto Chinchero, Motorsport.com Italië

Net binnen

Vorig artikel Brundle: "Dit wordt de grootste test voor Verstappen"
Volgend artikel Verstappen hoopt in Canada terug te keren op podium

Beste reacties