Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
50 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
57 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
71 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
85 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
99 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
106 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
120 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
134 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
141 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
155 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
162 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
176 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
190 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
218 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
225 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
239 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
246 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
260 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
274 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
281 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
295 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
309 dagen
Volledige:

Ferrari onthult: Leclerc verloor cilinder, niet MGU-H

gedeeld
reacties

Het motorprobleem dat Charles Leclerc een zekere zege kostte in de Grand Prix van Bahrein lag niet aan de hybridemotor. Ferrari onthulde dat de Monegask de werking van een van zijn zes cilinders verloor.

Ferrari onthult: Leclerc verloor cilinder, niet MGU-H
Door:
, Journalist
31 mrt. 2019 20:21

Leclerc leek op weg naar een schitterende zege in amper zijn tweede wedstrijd voor Ferrari, maar met zo'n twaalf ronden te gaan werd de Monegask afgeremd door een nukkige Ferrari-motoren. Daardoor moest Leclerc nog twee posities afstaan aan Mercedes-duo Lewis Hamilton en Valtteri Bottas en eindigde hij als derde.

Volgens radioboodschappen van het team aan Leclerc vermoedde Ferrari een probleem met de MGU-H, het hybridesysteem. Teambaas Mattia Binotto legde achteraf echter uit dat het in werkelijkheid ging om een probleem met de verbrandingsmotor. Een kapotte cilinder was de boosdoener.

"We zijn de motor nog aan het controleren, dus we hebben nog geen duidelijke verklaring over wat er is gebeurd", aldus Binotto drie uur na de race. "Er scheelde niets aan de MGU-H. Het is een probleem aan de motor zelf. Een cilinder deed het niet, maar we weten nog niet waarom. De motor gaat terug naar Maranello voor controles. Wanneer zoiets gebeurt moet je je tijd nemen om alles zorgvuldig na te kijken. De motor haalde in iedere geval het einde, dus hij kon nog draaien. We zullen de motor in China zeker gebruiken op vrijdag en dan hebben we de hele dag om het gedrag en de prestaties te bekijken."

"Het was een moedige beslissing om verder te blijven racen, maar uiteindelijk zat er nog een belangrijke derde plaats in. Dat was wellicht dus de juiste beslissing."

Binotto heeft er vertrouwen in dat het gaat om een geïsoleerd en geen structureel probleem. "Het is een enkel probleem dat makkelijk aan te pakken is. Het is niet gerelateerd aan de manier waarop we de motor of de motorinstellingen gebruiken. Het zal wellicht een falen zijn van een individueel onderdelen en dat gaan we nu uitzoeken."

Lees ook:

Hamilton na meevaller in Bahrein: “Rare manier om te winnen"

Vorig artikel

Hamilton na meevaller in Bahrein: “Rare manier om te winnen"

Volgend artikel

Horner: "Hopelijk volgen er snel meer podiumplaatsen"

Horner: "Hopelijk volgen er snel meer podiumplaatsen"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Bahrein
Sub-evenement Race
Coureurs Charles Leclerc
Teams Ferrari Shop nu
Auteur Filip Cleeren