Ferrari onthult oorzaak motorprobleem Leclerc in GP van Bahrein

Leclerc leek in Bahrein op weg naar zijn allereerste Formule 1-zege tot zijn motor met zo'n twaalf ronden te gaan begon te sputteren. De krachtbron van de Ferrari draaide op slechts vijf van de zes cilinders, zodat Leclerc machteloos de Mercedessen van Lewis Hamilton en Valtteri Bottas moest laten passeren. Max Verstappen was de volgende die Leclerc zou inhalen, maar een late interventie van de Safety Car stelde hem in staat de derde plaats tot de finish vast te houden.

Ferrari stuurde de defecte motor terug naar de fabriek in Maranello, waar men ontdekt heeft dat een kortsluiting aan de basis lag van mêlee. "Dit probleem hebben we nog nooit gezien bij het onderdeel in kwestie", klinkt het vrijdag in een korte mededeling van het team.

De hamvraag was of Ferrari de motor opnieuw kan inzetten in China. Teams mogen immers maar drie motoren per seizoen gebruiken. Een terminaal motorprobleem na twee wedstrijden zou dus later op het seizoen tot een gridstraf kunnen leiden. Gelukkig voor Leclerc lijkt het niet zo'n vaart te lopen. Ferrari heeft er vertrouwen in dat de krachtbron gewoon weer ingezet kan worden in Shanghai.

Leclerc hield zich groot nadat hij zijn eerste F1-zege door de neus zag geboord. "Het is natuurlijk een grote teleurstelling. Niet alleen voor mij, maar voor het hele team. We verdienden hoger te eindigen, maar we moeten blij en trots zijn op wat we hebben bereikt. We zullen werken aan onze problemen en ik heb er vertrouwen in dat die opgelost zullen worden voor de toekomst."

Een analyse van de SF90: