Ferrari-motoren geplaagd door problemen met uitlaat
De motoren van Ferrari werden donderdag geplaagd door problemen met de uitlaat. Charles Leclerc viel stil in de Ferrari, de Haas-bolide van Romain Grosjean stond urenlang in de pits.
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Andy Hone / Motorsport Images
Grosjean reed in de middag slechts zestien ronden, terwijl Kevin Magnussen ’s ochtends 53 stuks kon afleggen. “We hadden last van een kapot uitlaatspruitstuk en een gaslek”, verklaarde teambaas Günther Steiner achteraf. “We moesten de versnellingsbak en de turbo eruit halen om het spruitstuk te kunnen vervangen.” Ook Magnussen had ’s ochtends enkele problemen met het brake-by-wiresysteem.
“Ik denk dat alle problemen zijn geïdentificeerd”, aldus Grosjean. “We hebben natuurlijk liever dat we de gehele dag zonder problemen rond kunnen rijden, maar dit kan gebeuren. De wagen voelt goed aan, dat is het belangrijkste."
De Ferrari-motoren begonnen betrouwbaar en productief aan de eerste testweek met 1489 afgelegde kilometers, maar door uiteenlopende problemen gaat het de tweede week minder. Terwijl Mercedes met 448 ronden de toon zet, staat Ferrari pas op de achtste plaats met 289. Ook Haas en Alfa Romeo staan onderaan de lijst.
Charles Leclerc zorgde net voor het einde van de dag voor een rode vlag door in zijn Ferrari op de baan stil te vallen. Ook daar lag het probleem aan de uitlaat, maar de Monegask kon daarvoor wel 138 ronden afleggen. Leclerc was dankbaar voor die kilometers. Die kreeg hij een dag eerder namelijk niet, want door een vroege crash van Sebastian Vettel kwam Leclerc niet in actie. “Ik voelde meer vertrouwen door een volledige dag te kunnen afleggen en niet halfweg te moeten stoppen. Na het gebrek aan kilometers van eerder deze week was het een goede dag."
Ook bij McLaren waren er zorgen omtrent de uitlaat. Lando Norris stond ruim twee uur in de garage na de middag. "We vermoeden een probleem met de uitlaat. De precieze oorzaak zijn we nog aan het onderzoeken", vertelde een woordvoerder van McLaren aan Motorsport.com.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties