Breaking news
Formule 1 GP van Monaco
Ferrari gaat in Monaco experimenteren met oude ophanging
Ferrari zal in Monaco met een oudere versie van de ophanging gaan testen. De nieuwste versie zou de renstal mogelijk tijd hebben gekost in Spanje.
Giorgio Piola Jonathan Noble
Bewerkt: 23 mei 2018, 14:58
Kopieer link
Deel op Viber

Giorgio Piola's technische F1-analyses
Giorgio Piola is dé technisch journalist in de Formule 1. De Italiaan loopt al sinds 1969 rond in de paddock. Hij weet alles van vleugels, vinnetjes en flapjes. Duik in de wereld van de F1-techniek!
De Italiaanse renstal zat na de Grand Prix van Spanje, waarin het Mercedes’ tempo niet kon volgen, met een hoop vraagtekens. Het baarde vooral zorgen dat Ferrari veel meer last had van bandenslijtage dan tijdens de tests voorafgaand aan het seizoen. Een mogelijke oorzaak daarvoor is de aanpassing die is gedaan aan de achterwielophanging voor de Spaanse GP.
Lees ook:
- Tech analyse: Updates Ferrari meer alleen halo-spiegels
De nieuwe verticale steun zou veel agressiever reageren en beter zijn voor de aerodynamica. Dat had echter mogelijk negatieve effecten op de opwarming van de banden, waardoor deze sneller sleten.
Voorafgaand aan de GP van Monaco vertelde Vettel dat het team veel moeite heeft gedaan om oplossingen te vinden voor het probleem in Spanje. Het lijkt erop dat het team nu twijfels heeft over de ophanging. Daarom zal de wagen van Vettel worden uitgerust met de oude versie voor de eerste training. Daarmee zou het team kunnen evalueren hoe de ophanging werkt ten opzichte van het nieuwe exemplaar, waarmee Raikkonen vermoedelijk de training aan zal vangen.
Rijd een rondje mee in Monte Carlo:
Vervolgens zal moeten blijken welke keuze het team maakt voor het weekend. “Ik denk dat het duidelijk is dat het geen goede race was voor ons”, zei Vettel over de GP van Spanje. “Zaterdag ging het prima, maar zondag ging het de verkeerde kant op. Dus het was goed om tijdens de tests de boel te kunnen evalueren. We hebben nu een idee wat het probleem zou kunnen zijn geweest. Voor hier is dat niet helemaal relevant, want het is een compleet andere baan. Maar voor de toekomst zal de tijd uit moeten wijzen of we de goede kant op gaan.”
Met medewerking van Jonathan Noble en Giorgio Piola
Lees ook:
- Ferrari neemt aangepaste halo-spiegels mee naar Monaco
- Video: Jeroen Bleekemolen over de geheimen van een rondje Monaco
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
5 u
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
5 u
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
6 u
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
7 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel Preview: Boekt Verstappen in Monaco zijn eerste zege van 2018?
Volgend artikel Hamilton vreest Monaco: "Red Bull zal ongelofelijk snel zijn"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Giorgio Piola

F1 Tech: Hoe McLaren Red Bull in een ontwikkelingsrace dwingt
Formule 1
Formule 1
GP van Emilia-Romagna
22 mei 2024
F1 Tech: Hoe McLaren Red Bull in een ontwikkelingsrace dwingt

F1 Tech: Hoe McLaren in Monza het probleem met aerodynamische efficiëntie tackelde
Formule 1
Formule 1
GP van Italië
10 sep 2023
F1 Tech: Hoe McLaren in Monza het probleem met aerodynamische efficiëntie tackelde

F1 Imola 2022: De laatste technische foto's uit de pitstraat
Formule 1
Formule 1
GP van Emilia-Romagna
22 apr 2022
F1 Imola 2022: De laatste technische foto's uit de pitstraat

Meer van
Ferrari

‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
13 u
‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?

Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer