Ferrari gaat in Monaco experimenteren met oude ophanging
Ferrari zal in Monaco met een oudere versie van de ophanging gaan testen. De nieuwste versie zou de renstal mogelijk tijd hebben gekost in Spanje.
Ferrari SF71H achterwielophanging
Giorgio Piola
Giorgio Piola's technische F1-analyses
Giorgio Piola is dé technisch journalist in de Formule 1. De Italiaan loopt al sinds 1969 rond in de paddock. Hij weet alles van vleugels, vinnetjes en flapjes. Duik in de wereld van de F1-techniek!
De Italiaanse renstal zat na de Grand Prix van Spanje, waarin het Mercedes’ tempo niet kon volgen, met een hoop vraagtekens. Het baarde vooral zorgen dat Ferrari veel meer last had van bandenslijtage dan tijdens de tests voorafgaand aan het seizoen. Een mogelijke oorzaak daarvoor is de aanpassing die is gedaan aan de achterwielophanging voor de Spaanse GP.
De nieuwe verticale steun zou veel agressiever reageren en beter zijn voor de aerodynamica. Dat had echter mogelijk negatieve effecten op de opwarming van de banden, waardoor deze sneller sleten.
Voorafgaand aan de GP van Monaco vertelde Vettel dat het team veel moeite heeft gedaan om oplossingen te vinden voor het probleem in Spanje. Het lijkt erop dat het team nu twijfels heeft over de ophanging. Daarom zal de wagen van Vettel worden uitgerust met de oude versie voor de eerste training. Daarmee zou het team kunnen evalueren hoe de ophanging werkt ten opzichte van het nieuwe exemplaar, waarmee Raikkonen vermoedelijk de training aan zal vangen.
Rijd een rondje mee in Monte Carlo:
Vervolgens zal moeten blijken welke keuze het team maakt voor het weekend. “Ik denk dat het duidelijk is dat het geen goede race was voor ons”, zei Vettel over de GP van Spanje. “Zaterdag ging het prima, maar zondag ging het de verkeerde kant op. Dus het was goed om tijdens de tests de boel te kunnen evalueren. We hebben nu een idee wat het probleem zou kunnen zijn geweest. Voor hier is dat niet helemaal relevant, want het is een compleet andere baan. Maar voor de toekomst zal de tijd uit moeten wijzen of we de goede kant op gaan.”
Met medewerking van Jonathan Noble en Giorgio Piola
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties