Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
44 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
51 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
65 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
79 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
93 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
100 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
114 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
128 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
135 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
149 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
156 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
170 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
184 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
212 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
219 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
233 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
240 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
254 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
268 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
275 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
289 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
303 dagen
Volledige:

Ferrari verwacht Mercedes niet meer bij te halen op high downforce-circuits

gedeeld
reacties

Ferrari-teambaas Mattia Binotto ziet zijn formatie dit jaar niet meer op het niveau van Mercedes komen op de circuits waar veel neerwaartse druk vereist is. Volgens de Italiaan heeft de renstal uit Maranello op dit vlak een te grote achterstand.

Ferrari verwacht Mercedes niet meer bij te halen op high downforce-circuits
Door:
, Journalist
6 sep. 2019 14:08

Ferrari boekte vorige week op Spa de eerste overwinning van het seizoen en wordt ook als een belangrijke kanshebber gezien voor de zege in de Grand Prix van Italië op Monza. Op deze circuits ligt het accent echter meer op vermogen en minder op neerwaartse druk. Ferrari heeft op deze banen dus voordeel van de sterke motor waarover zij dit jaar beschikt, maar aerodynamisch gezien zal het Italiaanse team op andere circuits waarschijnlijk weer zijn meerdere moeten erkennen in Mercedes.

Lees ook:

Binotto denkt dat de stap die de Italiaanse renstal moet maken met de aerodynamica te groot is om dit jaar nog te realiseren, maar hoopt dat deze zwakke plek voor 2020 wel kan worden aangepakt. “We komen bij Ferrari absoluut nog grip tekort”, erkent de teambaas van de Scuderia in de aanloop naar de thuisrace op het circuit van Monza. “Dat is waar we ons moeten verbeteren. Als we naar circuits gaan met veel bochten, is grip belangrijk en heb je maximale downforce nodig om snel te zijn, en op die banen wordt onze grootste zwakke plek duidelijk blootgelegd. Of we het kunnen oplossen voor het einde van het seizoen? Dat denk ik niet, want het verschil is te groot op dat vlak. Of we de situatie kunnen verbeteren? Daar werken we op dit moment hard aan.”

Ferrari denkt dat het werk aan de 2019-auto het team ook zal helpen bij de ontwikkeling van de 2020-bolide. Binotto: “Steken we te veel energie in dit seizoen? Door dit probleem onder handen te nemen zijn we eigenlijk bezig voor volgend jaar. De reglementen blijven namelijk vrij stabiel, dus wat we dit jaar nog voor elkaar krijgen zal ook nuttig zijn voor volgend jaar. Er is dus een verschil en dat zal waarschijnlijk ook wel zo blijven, maar hopelijk kunnen we het gat wel kleiner maken."

Met medewerking van Jonathan Noble

 
Raikkonen blij met waarschuwingsvlag: "FIA is eindelijk wakker"

Vorig artikel

Raikkonen blij met waarschuwingsvlag: "FIA is eindelijk wakker"

Volgend artikel

Leclerc ook bovenaan in tweede oefensessie Italië, Verstappen P5

Leclerc ook bovenaan in tweede oefensessie Italië, Verstappen P5
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Ferrari Shop nu , Mercedes Shop nu
Auteur Erwin Jaeggi