Breaking news

Ferrari, McLaren, Renault willen in beroep tegen straf Racing Point

Ferrari, McLaren en Renault willen in beroep tegen de uitspraak van de FIA in het protest tegen Racing Point. De drie teams vinden de straf voor het vermeende kopieergedrag niet hoog genoeg, zeker niet in het geval de autosportfederatie Racing Point schuldig acht - zoals uit het eerste verdict wel blijkt.

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Mark Sutton / Motorsport Images

Racing Point werd vrijdagochtend namelijk schuldig bevonden voor het kopiëren van de brake ducts van Mercedes. Het gaat specifiek om de exemplaren aan de achterkant van de auto, die aan de voorkant heeft men in 2019 ook al gebruikt en nadien lichtelijk aangepast. De straf bestaat echter 'slechts' uit een boete van 400.000 euro en vijftien constructeurspunten in mindering. Het team van Otmar Szafnauer mag de veelbesproken brake ducts verder blijven gebruiken in het restant van 2020. Volgens de FIA is het onredelijk om een team te vragen 'om zomaar te vergeten wat ze eerder hebben geleerd'.

Lees ook:

Maar juist dat schiet bij concurrenten in het verkeerde keelgat, in combinatie met de in hun ogen veel te milde straf. Renault, het team dat in eerste instantie het protest aantekende, zal zelf in beroep gaan en krijgt nu dus bijval van Ferrari en McLaren. "We kunnen bevestigen dat we de intentie hebben uitgesproken om in beroep te gaan tegen de uitspraak die de stewards vanochtend hebben gedaan over Racing Point", stelde Ferrari, dat later op vrijdagavond werd bijgetreden door zowel McLaren als Renault zelf. 

Een formeel beroep ligt er dus nog niet, maar de drie partijen willen dat wel gaan doen. Het merk uit Maranello is zo één van meerdere rivalen die de straf voor Racing Point te laag vindt en meer vergaande consequenties wil zien. "We hebben eigenlijk veel meer vraagtekens bij dit hele proces en bij het hele concept van Racing Point. De uitspraak van vandaag is daarvoor niet afdoende. Het gaat nu alleen maar over de brake ducts, maar nog niet over het kopiëren van het hele concept. Dit is nog maar het topje van de ijsberg voor ons en we hebben meer opheldering nodig", aldus teambaas Mattia Binotto tegenover onder meer Motorsport.com.

VIDEO: Het kopieergedrag van Racing Point in 2020 nader besproken

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Mercedes-duo gaat verder waar het vorige week ophield
Volgend artikel Formule 1-teams met veel kopzorgen over banden in Silverstone

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland