Ferrari-krachtbron Grosjean nog bruikbaar na incident in Canada

gedeeld
reacties
Ferrari-krachtbron Grosjean nog bruikbaar na incident in Canada
Door: Mark Bremer
21 jun. 2018 11:59

Romain Grosjean begint de vrijdagtrainingen op Paul Ricard met de Ferrari-krachtbron die in Canada er nog voor zorgde dat de Fransman zijn kwalificatie vroegtijdig moest staken.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, voor Esteban Ocon, Force India VJM11
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, voor Sergey Sirotkin, Williams FW41

Grosjean kreeg voor de race in Montreal een nieuwe motor gemonteerd in zijn Haas-bolide: de laatste verbrandingsmotor, MGU-H en turbo uit de pool die Grosjean zonder straffen kan gebruiken. In de kwalificatie gaf het motorblok met veel rook de geest. Haas vreesde dat het probleem voor significante schade had gezorgd en had er rekening mee gehouden dat de motor onbruikbaar zou zijn geworden.

Het team werd deze week geïnformeerd door motorleverancier Ferrari dat de krachtbron door het incident in de kwalificatie geen interne schade op had gelopen. Daardoor kan de V6, MGU-H en turbo nog gebruikt worden en het team gaat  in de eerste training van vrijdag op Paul Ricard van die mogelijkheid gebruikmaken.

Volgens Haas-teambaas Guenther Steiner zorgde een olielek voor de grote rookwolk achter de wagen van Grosjean. “De motor zit vrijdag weer in de auto”, zei Steiner. “Geen schade en dat is goed. Dat was wel het laatste dat we konden gebruiken. De motor is terug naar Ferrari gegaan en na inspectie kwamen zij tot de conclusie dat er geen interne schade was. Dat nieuws kregen we afgelopen vrijdag. We moesten [in Canada] een nieuwe motor aan de pool toevoegen, maar op dit moment verwachten we geen straffen voor de motor of andere onderdelen.”

Nu Grosjean zijn derde motor al zo vroeg in het seizoen moet gebruiken, is het zeker dat hij later in het seizoen een gridstraf moet incasseren als Ferrari de derde en laatste upgrade van de krachtbron introduceert. Het behouden van de tweede motor in de pool geeft hem en zijn team echter wel de flexibiliteit om te kiezen wanneer welke motor gebruikt wordt.

Het probleem van Grosjean in Canada was een nieuwe tegenslag voor de Fransman die voorlopig een mager seizoen 2018 beleeft. Eerder tijdens de training voor de Canadese Grand Prix raakte hij een bosmarmot waardoor de auto beschadigd raakte. Door de vroege exit in de kwalificatie moest de coureur achteraan starten en zette hij zijn tot op heden puntloze seizoen voort.

Voorafgaand aan de thuisrace van Grosjean, zei Steiner: “Hij was competitief in Canada dus hij is gemotiveerd. Wat kun je ertegen doen als je een bosmarmot raakt? Je kunt je er druk over maken, maar daar bereik je niets mee. Ook de motor kwam niet door zijn schuld. Hij heeft zijn vertrouwen terug na wat er gebeurde in Barcelona en Baku. Hij was blij met de wagen, reed comfortabel, het leverde alleen geen resultaat op. Hij kijkt uit naar het moment dat hij vrijdag weer de baan op kan.”

Een ronde over het circuit Paul Ricard:

Met medewerking van Scott Mitchell

Volgend artikel
Vermeulen over Verstappen alleen in Canada: “Zat geen speciale boodschap achter”

Vorig artikel

Vermeulen over Verstappen alleen in Canada: “Zat geen speciale boodschap achter”

Volgend artikel

Verstappen over Red Bull-Honda: “Ziet er zeer positief uit”

Verstappen over Red Bull-Honda: “Ziet er zeer positief uit”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Frankrijk
Coureurs Romain Grosjean Shop nu
Teams Haas F1 Team
Auteur Mark Bremer