Ferrari het volgende team dat concept McLaren kopieert
Ferrari en Mercedes zijn verwikkeld in een stevige strijd om de Formule 1-titels. De Scuderia blijft de SF71H van updates voorzien om het gevecht in haar voordeel te beslechten.
Ferrari SF71H achtervleugel, Singapore GP
Gorgio Piola
Giorgio Piola's technische F1-analyses
Giorgio Piola is dé technisch journalist in de Formule 1. De Italiaan loopt al sinds 1969 rond in de paddock. Hij weet alles van vleugels, vinnetjes en flapjes. Duik in de wereld van de F1-techniek!
Voor de Grand Prix van Singapore werd een specifiek pakket van de plank gehaald, passend bij de karakteristieken van het langzame stratencircuit.
Ferrari flo-viz op de achtervleugel
Foto: Giorgio Piola
Aan de achterzijde werd een nieuwe versie van de achtervleugel geïntroduceerd. Het concept is bedacht door McLaren en al eerder gekopieerd door Mercedes en Renault.
De nieuwe endplate beschikt over grote openingen in de transitiezone, de sectie waar de vleugel van het bredere bovenste gedeelte overloopt richting de smallere bevestiging. Zo heeft de lucht een efficiëntere passage voor de high downforce achtervleugel. Zie hieronder de variant die McLaren vorig jaar voor het eerst inzette.
McLaren MCL32, achtervleugel Bahrein
Foto: Giorgio Piola
Aanpassingen aan de bargeboards
Bargeboard
Foto: Giorgio Piola
Verder naar voren waren ook de bargeboards onder handen genomen. Dit was geen geheel nieuw ontwerp maar het ging vooral om verdere verfijning van bestaande elementen. Er waren diverse veranderingen doorgevoerd aan de afmetingen en geometrie van de vleugelelementen. Het voorste S-vormige bargeboard-element was iets naar voren geplaatst (zie witte pijl). De centrale sectie beschikte over meer uitgesproken vinnen (rode pijlen). De vleugeltjes op de rand van de vloer waren daarentegen ingekort.
Met medewerking van tech-experts Giorgio Piola en Matthew Somerfield
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties