Breaking news

Ferrari komt met eigen plan voor testreductie

Het Ferrari-team heeft een eigen plan gelanceerd dat moet zorgen voor kostenbesparing op het gebied van tests. Het Italiaanse team liet eerder weten weinig te zien in plannen die Bernie Ecclestone op dit gebied al aankondigde en komt nu dus met een tegenvoorstel.

"De maatregelen die Bernie Ecclestone aankondigde zullen echt niet leiden tot een kostenbesparende situatie", voorspelt Ferrari-teambaas Jean Todt. "Bovendien zou het een allesbehalve efficiënte situatie opleveren. We staan nu op een kruispunt: óf we volgen de lijn die dit jaar al is ingezet, óf we komen met een eigen plan."

Over de inhoud van dit plan was Todt vrij duidelijk. "Het lijkt er op dat we nu een situatie gaan krijgen waarin elk team 24 testdagen tot haar beschikking zal krijgen, waarin ieder team met twee bolides mag testen. De gemiddelde afstand per auto die afgelegd mag worden tijdens één testdag is 400 kilometer, waardoor dit neer zal komen op een totaal van 19.600 testkilometers per jaar per team. Wij daarentegen lanceren nu een plan waarin elk team 15.000 testkilometers tot haar beschikking krijgt. Deze kilometers mogen vervolgens ingedeeld worden naar keuze, niet afhankelijk van een periode van het jaar of iets dergelijks. Hierdoor kan efficiënter gewerkt worden, want er kan dan getest worden wanneer daar aanleiding toe is."

Deze 15.000 kilometer zou volgens Todt vooral benut moeten worden om de auto te ontwikkelen. De volgende vraag is dan ook hoe Todt de situatie rondom bandentests dan voor zich ziet. Zowel Michelin als Bridgestone zal immers de nodige testtijd willen hebben. "We kunnen dan een regel instellen dat elke bandenfabrikant nog eens 15.000 testkilomers mag afleggen. Deze testkilometers mogen de bandenfabrikanten dan verdelen over een team naar keuze. Deze tests zouden dan moeten plaatsvinden op afgesproken tijdstippen, wanneer het betreffende team toch al aanwezig is op het testcircuit. Hierdoor hoeft dit niet veel extra kosten met zich mee te brengen."