Breaking news

Formule 1

Ferrari het snelst in de eerste vrije training

Gepubliceerd: 5 mei 2000, 12:05

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

De eerste vrije training voor de Spaanse Grand Prix is rustig verlopen. Michael Schumacher was met een 1.21.982 het snelst. Zijn teamgenoot Rubens Barrichello is met een 1.22.549 tweede.

Mika Hakkinen staat op de derde plek en moet meer dan een seconde toegeven op zijn rivaal. Verstappen is tiende.

Om klokslag 10 uur gaan de lichten op groen en de eerste vrije training voor de Spaanse Grand Prix is begonnen. Ricardo Zonta gaat als eerste de baan op voor een installatie rondje. Waarna

de helft van alle coureurs een installatie rondje rijden.

Mazzacane, Gene en Salo zijn de eerste die een tijd neerzetten. De snelste tijd is nu 1.26.973 sec neergezet door Mazzacane. Gene had last van onderstuur waardoor hij even door het grind moest maar hij kon zijn weg gewoon volgen.

De training is 11 minuten aan de gang als Salo met een 1.25.388 de snelste tijd van de dag neerzet.

Nick Heidfeld komt de baan op en verbeterd meteen de snelste ronde. De snelste tijd is nu een 1.25.216.

Na 19 minuten heeft Diniz de snelste ronde van de dag in handen met een 1.24.732. De Ferrari's en de McLaren's zijn nog niet naar buiten gegaan om een tijd neer te zetten.

Gene gaat weer de baan op en hij staat met een 1.25.381 voorlopig op de derde plek terwijl Jean Alesi twee keer spint.

Na 26 minuten besluit Jos Verstappen om de baan op te gaan. Hij is meteen het snelst met een 1.24.510. De McLaren's en de Ferrari's zijn nog steeds niet op de baan geweest om een tijd neer te zetten.

Nick Heidfeld verbeterd zijn eigen tijd met een 1.25.026 waarmee hij voorlopig op een vierde plaats staat. Ricardo Zonta moet zijn wagen aan de kant zetten wegens een mechanisch probleem.

Met nog 24 minuten te gaan hebben slechts 8 coureurs een tijd neergezet. Button zet met een 1,25.140 voorlopig de vijfde tijd neer.

Na 37 minuten verbeterd Jean Alesi de snelste tijd van de dag naar een 1.24.009.

Met nog 20 minuten te gaan is er niemand op de baan. Alesi is het snelst, gevold door Verstappen op de tweede plek en Diniz als derde.

Er zijn nog 17 minuten te gaan als Verstappen en Ralf Schumacher naar buiten gaan. Verstappen heeft al 5 rondjes gereden. Gene, Salo en Diniz reden ieder al 10 rondjes.

Ralf Schumacher is de eerste die onder de 1.24 duikt. Hij rijdt een 1.23.712. Verstappen verbeterd zijn eigen tijd met een 1.24.451 maar hij blijft op de derde plek staan.

Fisichella zet met een 1.24.445 voorlopig de derde tijd neer. Verstappen staat nu op de vierde plaats. Alesi gaat de baan weer op maar hij weet zichzelf niet te verbeteren.

Met nog minder dan 9 minuten te gaan gaat Michael Schumacher de baan op. Hij is met een 1.22.231meteen het snelst. Mika Hakkinen is ook de baan opgegaan. Hij zet een 1.23.282 neer.

Michael Schumacher verbeterd weer de snelste tijd naar een 1.21.982. Mika Hakkinen staat op een tweede plek en is 1,3 sec. langzamer dan Michael Schumacher.

Rubens Barrichello pakt met een 1.22.549 de tweede plek van Hakkinen af. Verstappen staat op een negende plek.

De training is voorbij, 1. M. Schumacher - 1.21.982, 2. Barrichello - 1.22.549, 3. Hakkinen - 1.23.282, 10. Verstappen - 1.24.451.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Herhaalt de geschiedenis zich echt? Wat Horners vergelijking tussen Newey, Aston Martin en Red Bull zegt

Formule 1

F1 Formule 1 3 u

Herhaalt de geschiedenis zich echt? Wat Horners vergelijking tussen Newey, Aston Martin en Red Bull zegt



MotoGP-rijders noemen asfalt Sepang volledig ‘kapot’: ‘Het lijkt wel een motocrossbaan’

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

3 u

MotoGP-rijders noemen asfalt Sepang volledig ‘kapot’: ‘Het lijkt wel een motocrossbaan’



Gefrustreerde Bagnaia na training GP Maleisië: 'Mijn motor werkt alleen rechtuit'

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

3 u

Gefrustreerde Bagnaia na training GP Maleisië: 'Mijn motor werkt alleen rechtuit'



Waarom F1-teams en fabrikanten met meer vraagtekens dan ooit de GP van Mexico ingaan

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

3 u

Waarom F1-teams en fabrikanten met meer vraagtekens dan ooit de GP van Mexico ingaan

Vorig artikel Watkins geeft Coulthard toestemming om te racen

Volgend artikel Broertjes Schumacher domineren training

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer