Breaking news

Formule 1

Ferrari: "Helemaal niets mis met vier pitstops"

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Bewerkt: 17 mei 2013, 10:45

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Ferrari heeft in een column op haar website uitgehaald naar iedereen die deze week kritiek heeft geleverd op de banden waarmee op dit moment nog gereden wordt in de Formule 1. Volgens het team uit Maranello is er namelijk niets mis met een strategie waarbij er vier keer gestopt moet worden tijdens een Grand Prix.

Zo riep Red Bull-baas Dietrich Mateschitz enkele dagen geleden in de Salzburger Nachrichten dat de Formule 1 op dit moment weinig met racen te maken heeft en dat het een wedstrijd is geworden in wie er het beste met de banden omgaat. "Autosport hoort er niet zo uit te zijn", meent de Oostenrijker, die vindt dat Pirelli ervoor moet zorgen dat er een situatie komt waarin er twee of drie pitstops gemaakt worden.

"Het lijken moeilijke tijden te zijn voor mensen met een slecht geheugen", valt er vrijdag op de website van Ferrari te lezen. "Misschien komt het door de grote hoeveelheid informatie die tegenwoordig beschikbaar is dat mensen te snel iets roepen en hierbij dingen vergeten die nog redelijk recent zijn gebeurd. Of misschien werken bij sommige teameigenaren in de Formule 1 de hersencellen die het geheugen aansturen nogal selectief en is dit afhankelijk van de resultaten die er op het circuit worden geboekt. Een goed voorbeeld hiervan zien we nu met het aantal pitstops. De afgelopen dagen was er kritiek te horen op het feit dat sommige coureurs vier pitstops maakten in Spanje. Dit zou de race lastig te volgen hebben gemaakt."

"Het is echter jammer dat men hierbij vergeet dat twee jaar geleden vijf van de zes coureurs die op het podium eindigden in de Spaanse en Turkse Grand Prix, ook vier pitstops maakten in die races, evenveel dus als Fernando Alonso en Felipe Massa afgelopen zondag in Barcelona. Er is dus niets nieuws aan het feit je een race kunt winnen met dat aantal pitstops, zelfs als we de races die onder veranderlijke weersomstandigheden verreden werden, buiten beschouwing laten. Zo won Michael Schumacher in 2004 de Franse Grand Prix door in de race over te stappen naar een vierstopper. Zo kon hij voor Alonso, toen nog rijdend voor Renault, komen, die voor een driestopper ging. We herinneren ons nog goed hoe lovend iedereen die dag was over onze strategie en over het werk dat de bandenleverancier had geleverd."

"Vandaag de dag lijkt het wel alsof je moet schamen voor zo'n strategie, ook al is die net als andere strategieën gericht op het feit dat je zo het maximale uit je pakket kunt halen. Bovendien was het in Barcelona op vrijdag al duidelijk dat een vierstopper de beste strategie was. Waarom zouden we ons dan moeten schamen?"

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

6 u

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027



Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027

WEC

WEC WEC

Barcelona

6 u

Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027



Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

7 u

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'



"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

DTM

DTM DTM

Hockenheim

9 u

"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

Vorig artikel Van der Garde: "In Canada beginnen we opnieuw"

Volgend artikel Caterham zoekt nog naar wielmoer Van der Garde

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 3 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Ferrari



Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

7 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

20 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer