Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Het Ferrari-team heeft in Frankrijk geschiedenis geschreven door de Franse Grand Prix met een wel heel aparte pitstopstrategie te winnen. Michael Schumacher maakte vier pitstops en dat bleek de juiste strategie om de wedstrijd alsnog naar zich toe te trekken. Rubens Barrichello reed ook een ijzersterke race en werkte zich op van de tiende naar de derde plek.

"De strategie en de teamprestatie was vandaag geweldig", weet winnaar Michael Schumacher, die alweer zijn negende zege van het seizoen boekte. "Voor aanvang van de race was ik niet zo optimistisch en na mijn tweede pitstop besloten we onze strategie om te gooien. We hadden niks te verliezen, want mijn tweede plaats was vrij veilig. Wie niet waagt, wie niet wint. Deze wijziging in strategie heeft geweldig uitgepakt. De concurrentie komt echter snel dichterbij dus we zijn op ons hoede voor Silverstone."

Rubens Barrichello reed een fantastische race en zorgde voor de stunt van het jaar door Jarno Trulli in de allerlaatste bocht zijn derde plaats af te snoepen. "Van de tiende naar de derde plaats; het was een hele leuke race waarin ik veel plezier gehad heb. De auto was geweldig en de banden functioneerden elke stint super. Ik kan terugkijken op een uiterst enerverende race en alle coureurs waren heel fair. Het is jammer dat ik gisteren een probleem had in de eerste kwalificatie, want anders had ik vandaag een nog beter resultaat kunnen behalen. En wat Trulli betreft, hij ging iets te traag door bocht 13, waarna ik hem in bocht 15 kon passeren. Het was een riskante actie maar ik wilde dit risico nemen."

Het laatste woord is voor de man achter deze zege van Michael Schumacher, technisch directeur Ross Brawn: "Beide coureurs hebben een exceptionele race achter de rug. Voor aanvang van de race wisten we al dat vier stops tot de mogelijkheden behoorden en toen we zagen dat Michael vast zat achter Fernando besloten we deze gok te wagen. Hulde aan Luca Baldisserri, die met het idee van vier pitstops op de proppen kwam. Rubens heeft briljant gereden en zijn inhaalactie op Trulli was pure klasse. Het was een geweldige beloning voor hem dat hij het podium gehaald heeft."

Net binnen

Vorig artikel Toyota valt volledig door de mand
Volgend artikel Renault teleurgesteld ondanks goed resultaat

Beste reacties