Ferrari heeft geen 'spijt' van fouten in 2019: "Moeten ervan leren"

Motorisch maakt Ferrari het hele seizoen al een ijzersterke indruk, maar aerodynamisch kan men pas sinds de upgrade van Singapore een aardig woordje meespreken. Dat Ferrari de plank aan het begin van dit seizoen missloeg is uiterst vervelend, maar volgens Binotto is er van spijt geen sprake. "Het heeft ook helemaal geen zin om spijt te hebben. We moeten vooral vooruit kijken en leren van onze fouten", verkondigt de Italiaanse teambaas in gesprek met Motorsport.com.

"We moeten er dus voor zorgen dat we dezelfde fouten in de toekomst niet nogmaals maken", vervolgt hij. Binotto lijkt met die woorden niet alleen op de aerodynamische missers te wijzen. Ook tactisch liet Ferrari immers voldoende steken vallen, met (mislukte) teamorders als een bekend struikelblok. Binotto erkent dat er dingen verkeerd zijn gegaan, maar ziet inmiddels wel progressie. "Als team zijn we groeiende en dat is volgens mij het allerbelangrijkste."

In beide kampioenschappen heeft Ferrari nog slechts een mathematische kans op eremetaal. Charles Leclerc is als best geklasseerde Scuderia-coureur op 107 punten achterstand gereden, terwijl het gat bij de constructeurs 162 punten bedraagt. Het devies is dus jagen op dagsucces en een zo goed mogelijke fundering leggen voor 2020. "We moeten het vanaf nu race per race bekijken en iedere race het maximale resultaat behalen", jaagt Binotto met zijn manschappen op extra zeges.

"En dan moeten we aan het eind met het seizoen een streep zetten en kijken waar we staan. Het zou mooi zijn om het beter te doen dan vorig jaar, omdat zoiets aangeeft dat het team progressie boekt", vervolgt hij. In 2018 scoorde Ferrari 571 WK-punten punten, momenteel staat de teller op 409. Met nog vijf raceweekenden voor de boeg lijkt het streven van Binotto dus aardig ambitieus. "Het zal na onze lastige start van dit seizoen ook zeker niet makkelijk worden, maar we moeten wel blijven dromen."

Hoe Ferrari de grootste zwakte van de SF90 heeft opgelost:

Met medewerking van Scott Mitchell