Breaking news
Formule 1
Ferrari-voorzitter rekent niet meer op F1-overwinningen voor 2022
Ferrari-voorzitter John Elkann verwacht dat het F1-team uit Maranello tot 2022 geen races zal winnen. Volgens de voorman van het merk loopt de Scuderia structureel achter de feiten aan en kunnen de reglementen van 2022 pas een omwenteling met zich meebrengen. Tot die tijd vraagt Elkann vooral steun en geduld van fans.
Ronald Vording
Gepubliceerd: 28 jul 2020, 10:05
Kopieer link
Deel op Viber
De eerste races van het uitgestelde Formule 1-seizoen 2020 hebben voor Ferrari-fans bevestigd waar tijdens de testdagen in Barcelona al voor werd gevreesd: het merk uit Maranello zit met de SF1000 absoluut niet op niveau. Het chassis is nog altijd zeer pover en motorisch heeft het steigerende paard na de FIA-schikking ook moeten inleveren. Ferrari is niet meer structureel op de voorposten te vinden en daar hoort volgens Elkann een herzien verwachtingspatroon bij.
"De realiteit is dat we niet competitief zijn. Dat hebben we op het circuit al gezien in de voorbije weken en dat zullen we nog wel vaker gaan zien", aldus Elkann in gesprek met de Gazzetta dello Sport. "Vandaag de dag moeten we een fundament leggen om vanaf 2022, als de reglementen veranderen, wel weer competitief te kunnen zijn. Daar geloof ik nog steeds in." De blik gaat dus al op 2022 bij de formatie in het scharlakenrood, van het lopende seizoen en volgend jaar verwacht Elkann weinig. Vreemd is dat niet: vanwege de coronacrisis is de doorontwikkeling in F1 beperkt en via zogenaamde 'tokens' geregeld. Een enorme omwenteling is uitgesloten.
Ferrari vraagt de fans om geduld
De woorden van Elkann bevestigen ook dat de droogte in Maranello nog minimaal twee seizoenen zal aanhouden. "Ferrari maakt een moeilijke periode door en dat is ook al enige tijd aan de gang. Zo hebben we geen constructeurskampioenschap meer gewonnen sinds 2008 en geen rijderstitel sinds 2007", kent ook Elkann de harde cijfers. "Sindsdien hebben we in F1 eerst een cyclus gehad waarin Red Bull veel won door hun aerodynamische kracht en vervolgens een heel Mercedes-tijdperk dankzij hun sterke hybride motoren."
Ferrari heeft daar, wellicht op een vergooide titelkans met Sebastian Vettel na, weinig tegenover kunnen zetten. 2020 lijkt het voorlopige dieptepunt te worden, zo concludeert ook Elkann. "Dit jaar zijn we niet competitief door enkele onderliggende problemen in ons F1-project. We hebben structurele problemen als het om de aerodynamica gaat en de complete dynamiek van onze auto. Daarnaast hebben we motorvermogen verloren." Het betekent dat het geduld van Ferrari-fans op de proef wordt gesteld. "Ja, maar juist daarom is het belangrijk om nu open en eerlijk richting hen te zijn. We hebben samen nog een lange weg te gaan."
VIDEO: De worsteling van Ferrari in 2020 besproken
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 1 u
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
18 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Vorig artikel Onthuld: De verborgen complexiteit van Red Bulls wonderlijke reparatie
Volgend artikel Norris waarschuwt: "Inhalen op Mugello wordt moeilijk"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Meer van
Ferrari
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer