Breaking news

Formule 1

Ferrari: "Wordt moeilijk om nog te stijgen in kampioenschap"

Ferrari voorspelt dat het lastig wordt om nog veel terrein goed te maken in het Formule 1-seizoen 2020. Mattia Binotto hoopte zich te kunnen mengen in de strijd om P3 bij de constructeurs, maar erkent dat het inmiddels een hels karwei wordt om Racing Point, McLaren en Renault nog te achterhalen. Voor 2021 heeft de Ferrari-teambaas hogere verwachtingen.

Ronald Vording

Ronald Vording

Gepubliceerd: 6 nov 2020, 14:58

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, makes a stop

Ferrari bezet momenteel de zesde stek in het kampioenschap voor constructeurs. Ver onder de maat voor het steigerende paard natuurlijk, al is het een logisch gevolg van een zeer lastig seizoen. Het motorische voordeel is na de FIA-schikking weggevallen en het chassis is al jarenlang een zorgenkindje in Maranello. Die combinatie brengt Ferrari, samen met een worstelende tweede coureur in de vorm van Sebastian Vettel, tot dusver op 103 punten. In de tussenstand 31 stuks minder dan Racing Point en McLaren en 32 punten minder dan Renault, dat zich momenteel 'best of the rest' toont achter Mercedes en Red Bull.

De Scuderia zou die derde plek graag pakken, maar Binotto voorspelt dat het een lastig verhaal wordt. "Het zou natuurlijk goed zijn om in het kampioenschap nog wat posities te winnen. Maar als je even naar het raceweekend in Imola kijkt, dan hebben we daar juist verloren op één van onze voornaamste concurrenten", duidt Binotto op Renault, dat ondanks een DNF toch nog vijf punten meer scoorde. "Dat gevecht is erg spannend. Voor mijn gevoel is onze auto wel iets verbeterd en gaan we ook zeker proberen om nog één positie te winnen, maar ik denk dat het met nog vier races voor de boeg lastig wordt om verder te klimmen."

Op constante basis voor podia vechten in 2021

Aan het eind van 2020 zal de malaise nog niet voorbij zijn, al is het maar doordat de reglementen volgend jaar stabiel blijven. Terugkeren aan de top zal een gevecht van de lange adem worden. "We hebben het verkeerd gedaan met het huidige project. We zijn een bepaalde richting ingeslagen voor het ontwikkelen van deze auto en die richting bleek achteraf de verkeerde te zijn. Toen konden we door COVID ook niet vol doorwerken en daar worden we nu eigenlijk het hele jaar voor gestraft. De context van dit seizoen is heel anders dan normaal, maar ik denk dat we op de iets langere termijn kunnen reageren."

Voor 2021 heeft de Ferrari-top alvast alle verwachtingen getemperd. Zo liet John Elkann weten dat de rode brigade voor 2022 niet meer zal winnen. Binotto wil de handdoek echter niet zomaar in de ring gooien. "Reëel gezien kan Ferrari in 2021 niet meedoen voor de wereldtitel, dat klopt en is ook duidelijk. Maar ik wil toch wel graag op een constante basis voor het podium vechten." Het klinkt tamelijk optimistisch, maar de teambaas gelooft in zijn manschappen. "Ik zie eenheid in ons team en ook de ambitie om het beter te doen. Bovendien hebben we volgend jaar een volledig nieuwe motor ter beschikking, die momenteel al op de testbank draait. We hebben ook wel wat ideeën over de rest van de auto, maar kunnen door de beperkte doorontwikkeling en minder uren in de windtunnel geen wonderen verwachten op dat vlak. Maar dit team is buitengewoon gemotiveerd, nu is het aan ons om dat te laten zien."

VIDEO: Ferrari zit in een diep dal, hoe kan het herstel worden ingezet?

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

12 u

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027



Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027

WEC

WEC WEC

Barcelona

12 u

Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027



Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

13 u

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'



"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

DTM

DTM DTM

Hockenheim

15 u

"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

Vorig artikel Hoe Kvyat naar de vierde plek oprukte in slotfase GP in Imola

Volgend artikel F1-teams verdeeld over tweedaagse Grand Prix-weekends

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende



De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

3 d

De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

7 d

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Meer van

Ferrari



Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is



Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

3 d

Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

7 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

20 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer