Analyse

Formule 1 GP van Abu Dhabi

Ferrari experimenteert met nieuwe opstelling wastegate

Ferrari heeft in de eerste vrijdagtraining in Abu Dhabi geëxperimenteerd met een nieuwe vormgeving van de uitlaten.

Casper Bekking

Casper Bekking

Gepubliceerd: 29 nov 2019, 11:08

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Ferrari SF90, achterzijde

Giorgio Piola's technische F1-analyses

Giorgio Piola is dé technisch journalist in de Formule 1. De Italiaan loopt al sinds 1969 rond in de paddock. Hij weet alles van vleugels, vinnetjes en flapjes. Duik in de wereld van de F1-techniek!

Het Italiaanse team maakte dit seizoen gebruik van een enkele wastegate-uitlaat. In de eerste training van de Grand Prix van Abu Dhabi testte het team echter met een nieuwe opstelling, overeenkomstig met de concepten van de overige motorleveranciers. Mercedes, Renault en Honda maken allen gebruik van een dubbele wastegate-uitlaat. Ferrari maakte daar in 2018 ook al gebruik van maar koos voor dit seizoen voor een grotere, enkele pijp. De verwachting is dat Ferrari voor de rest van het weekend terugkeert naar de gebruikelijke opstelling, getuige de bevestigingsring die nog altijd aanwezig is bovenop de normale uitlaat.

Een conventionele wastegate bij een turbo-aandrijving wordt gebruikt om de turbine binnen een bepaald bereik van operationele snelheden te behouden. De MGU-H kan eveneens de snelheid van de turbo reguleren maar de wastegates zijn nog altijd noodzakelijk om overtollige uitlaatgassen weg te voeren van de turbo en zo de totale druk te verminderen. Uitlaatgassen bewegen over het algemeen in rotatiepulsen en daarom moeten de uitlaatpijpen zo worden ontworpen dat de krachten die door de beweging van die pulsen weer op de turbolader worden uitgeoefend, worden verminderd. Bovendien helpt het splitsen van een enkele uitlaatpijp in twee buizen met een kleinere diameter om de luchtstroom te versnellen en tevens om de druk in het systeem te verminderen, volgens de vergelijking van Bernoulli.

De wastegates zijn in de testopstelling hoog boven de hoofduitlaat geplaatst, waarmee het team lijkt te proberen de uitlaatgassen zo goed mogelijk richting de achtervleugel te sturen om de prestaties te verbeteren.

 

Met medewerking van tech-expert Jake Boxall-Legge

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

17 u

MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar



Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

17 u

Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa



F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

18 u

F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd



Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

19 u

Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029

Vorig artikel Verstappen begint laatste F1-weekend met tweede tijd, Bottas snelste

Volgend artikel Ferrari houdt aanpak van clash Vettel en Leclerc geheim

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

5 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 6 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 8 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van

Ferrari



De fouten die Lewis Hamilton een podium kostten in de F1 GP van de VS

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

De fouten die Lewis Hamilton een podium kostten in de F1 GP van de VS



F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer