Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
27 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
41 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
69 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
76 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
90 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
104 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
111 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
125 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
132 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
146 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
160 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
188 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
195 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
209 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
216 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
230 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
244 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
251 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
265 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
279 dagen
Volledige:

Ferrari niet van plan om ontwikkeling huidige auto te staken

gedeeld
reacties

Ferrari heeft geen plannen om op korte termijn een punt te zetten achter de doorontwikkeling van de SF90, ondanks dat het Italiaanse team inmiddels een flinke achterstand heeft in het kampioenschap.

Ferrari niet van plan om ontwikkeling huidige auto te staken
Door:
, Journalist
15 aug. 2019 08:31

Met nog negen races te gaan in 2019 staat Sebastian Vettel vierde in het klassement op 94 punten van lijstaanvoerder Lewis Hamilton. In de stand om de constructeurstitel bezet de Scuderia de tweede plaats en is het verschil met Mercedes liefst 150 punten. Gezien de ruime voorsprong die Hamilton en Mercedes genieten en het feit dat Ferrari dit jaar nog altijd geen race heeft gewonnen, lijkt het niet waarschijnlijk dat het team uit Maranello dit seizoen nog een hoofdprijs pakt in de Formule 1. Volgens teambaas Mattia Binotto is dit echter nog geen reden om de doorontwikkeling van de huidige auto, de SF90, stil te leggen.

Lees ook:

“Alles wat we dit seizoen doen zal ons volgend jaar ook helpen, dus ik denk niet dat we op een bepaald moment moeten stoppen met de ontwikkeling van de huidige wagen”, zegt Binotto tegen Motorsport.com. “De lessen van dit jaar kunnen we meenemen naar volgend jaar.” Een complicerende factor bij de ontwikkeling van de auto voor 2020 is echter dat de technische regels in 2021 flink op de schop gaan en er dus ook al vroeg aan het concept van deze wagen moet worden begonnen. “Het is een lastige taak”, laat Binotto weten op de vraag hoe je bepaalt wanneer de focus van het ene naar het andere project verschuift. “Het lijdt geen twijfel dat we ons op tijd moeten prepareren voor 2021. Samen met de verantwoordelijken op de technische afdeling moeten we goed kijken hoe we dit aan gaan pakken.”

Aangezien het met de snelheid op de rechte stukken wel goed zit met dank aan de krachtige motor, hield Ferrari zich de laatste tijd voornamelijk bezig met het toevoegen van meer downforce aan de SF90. Zo werd in Hongarije een dubbele boemerang op de bargeboards geïntroduceerd. Het weekend in Boedapest wees echter uit dat de renstal uit Maranello nog altijd een achterstand heeft op circuits waar veel neerwaartse druk vereist is. Ondertussen moet Ferrari ervoor zorgen dat de sterke prestaties op de banen waar met minder downforce wordt gereden, behouden blijven. “Hopelijk kunnen we meer neerwaartse druk op de auto brengen en dezelfde mate van efficiëntie houden. Ik denk dat dat onze twee doelen moeten zijn”, stelt Binotto. “We hebben meer downforce nodig maar een efficiënte auto is net zo belangrijk. Vervolgens is het zaak dat we die downforce ook goed gebruiken bij het afstellen en het vinden van een goede balans in de auto. Dat zijn ook nog punten waarop we ons verder moeten zien te verbeteren.”

Met medewerking van Jonathan Noble en Roberto Chinchero

Ferrari voegt dubbele boemerang toe aan SF90:

Verstappen: Honda en Newey aan de basis van ommekeer bij Red Bull

Vorig artikel

Verstappen: Honda en Newey aan de basis van ommekeer bij Red Bull

Volgend artikel

In beeld: Bottas geeft een Ford Fiesta WRC de sporen

In beeld: Bottas geeft een Ford Fiesta WRC de sporen
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Ferrari Shop nu
Auteur Erwin Jaeggi