Rubens Barrichello pakte vandaag zijn eerste pole position van het seizoen - en de zesde voor het team van Ferrari - met een tijd van 1.10.223. Michael Schumacher reed naar de tweede startplek met een tijd van 1.10.400.
Rubens Barrichello zei na afloop van de kwalificatie: "Het is geweldig om hier op Indianapolis de pole te pakken, aangezien hier zoveel Brazilianen mij zijn komen aanmoedigen. Ik kon ze zelfs in mijn cockpit nog horen juichen. De wagen was het hele weekend al goed en voor de kwalificatie hebben we nog een kleine verbetering aangebracht. De wagen voelde niet zo goed in de eerste sectie, maar dat verbeterde in de tweede sectie, die langer en dus belangrijker is. Van nature rem ik altijd met mijn rechtervoet, maar ik kan nu ook mijn linkervoet daarvoor aanwenden. En dat is een voordeel net als voor een voetballer die beide benen kan gebruiken. Ik heb dit seizoen nog niet eerder zo goed gereden. Ik hoop morgen een goede race te rijden."
Michael Schumacher moest de eer aan zijn teamgenoot laten: "Ik mag niet klagen, aangezien ik samen met mijn teamgenoot op de eerste rij sta. Natuurlijk had ik liever vooraan willen staan, maar Rubens heeft beter werk geleverd dan ik. Ik heb in de tweede sectie wat tijd verloren doordat de wagen teveel gleed in de bochten. Rubens heeft daar blijkbaar een betere oplossing voor gevonden dan ik. Onze kracht ligt in het feit dat we elkaar tot het uiterste dwingen, zodat we altijd honderd procent moeten geven. Ik zal morgen wel voor de zege gaan en verwacht een interessante strijd tussen ons en degenen die kunnen aanhaken."
Teambaas Jean Todt: "Het is goed om morgen weer een geheel rode eerste rij op de grid te zien. De wagens deden het zeer goed en de Bridgestone-banden hebben laten zien het uitstekend te doen tijdens een enkele snelle ronde. Morgen beginnen we aan het moeilijkste gedeelte van het weekend. De race op Indianapolis is altijd lastig en heel zwaar voor de motoren. Betrouwbaarheid, strategie en de prestaties van de banden zullen wederom de doorslaggevende factoren zijn."Deel of bewaar dit artikel
Isack Hadjar bevestigt gridstraf voor Red Bull bij F1-GP van Maleisië
Leclerc verwijdert socialmedia-apps om ‘dwaze’ geruchten rond Vasseur
Max Verstappens lacht na vraag over hitte: "Maandenlange voorbereiding om geen fuck te geven!"
Kwalificatie F1 Maleisië 2026: Hoe laat, zenders en live kijken
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid
F1-fans emotioneel na demo van Sebastian Vettel in Michael Schumachers Ferrari F2002 op Monza
On this day: Häkkinen ziet zekere zege in rook opgaan in Barcelona
Hamilton spreekt sterkste steun tot nu toe uit voor Ferrari-teambaas Vasseur
Steiner grapt dat Horner-geruchten over Ferrari goede publiciteit zijn voor boek
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties