Formule 1
Waarom Alonso nu anders denkt over F1-samenwerking met Honda
Met het ondertekenen van een nieuw contract blijft Fernando Alonso tot en met 2026 bij Aston Martin, waardoor hij herenigd zal worden met Honda. Dat ziet de Spanjaard juist als motivatie.
Laurens Stade
Bewerkt: 12 apr 2024, 07:44
Kopieer link
Deel op Viber
De vorige keer dat Fernando Alonso met Honda-motoren moest rijden, liep uit op een ramp. McLaren-Honda presteerde ondermaats en Alonso beklaagde zich regelmatig over de performance en betrouwbaarheid van de Japanse krachtbron. McLaren besloot om in 2018 over te stappen op Renault-motoren, maar dat was meteen het laatste seizoen van Alonso bij het team. Nu Alonso zijn handtekening heeft gezet onder een contract waarmee hij tot en met 2026 doorgaat, wordt hij bij Aston Martin herenigd met Honda - vanaf 2026 de exclusieve motorleverancier van dat team.
Hoewel de vorige samenwerking dus zeer stroef verliep, benadrukt Alonso dat Honda nu juist een motivatie voor hem was om te blijven. "Een reden voor mijn besluit om bij Aston Martin te blijven is dat zij in 2026 op Honda overstappen", legt Alonso uit. "Dat was echt heel belangrijk voor mij." De tweevoudig F1-kampioen is tegenwoordig een stuk positiever over het Japanse bedrijf, wetende wat het de afgelopen jaren heeft bereikt met Red Bull Racing. "Honda is een fabrikant met zo veel succes in de Formule 1 en motorsport, het is een bedrijf waar ik altijd respect voor heb gehad."
"Het werkte niet voor ons bij McLaren, in de jaren dat ze net in de sport waren gekomen", vervolgt Alonso. "Maar kort daarna hebben ze alle problemen opgelost en op dit moment domineren zij de sport. Ik denk dat ze een zeer sterke basis voor 2026 zullen hebben, maar ze hebben in Sakura ook de capaciteit om iets heel moois te bouwen", doelt hij op de Honda-fabriek. Na de ervaring met McLaren-Honda en de IndyCar krijgen we weer een kans om samen te werken. Dat is voor mij een waar genoegen."
Met zijn contractverlenging sluit Alonso de deur voor Mercedes en Red Bull Racing, teams waarmee de 42-jarige F1-coureur in verband gebracht werd na de aankondiging dat Lewis Hamilton in 2025 naar Ferrari verkast. Bovendien kan Alonso door zijn nieuwe contract nog zeker het eerste jaar van de nieuwe motorformule ervaren. Daarbij heeft hij dus vol ingezet op Honda. "We gaan in 2026 het onbekende tegemoet wat betreft de regels, maar als ik één [project] moet kiezen, dan kies ik voor ons project en onze krachtbron. Allereerst omdat zij de sport domineren. Zij leveren een zeer sterke motor aan Red Bull en RB. Ten tweede vanwege de nieuwe brandstoffen en nieuwe regels. Zij zullen alle middelen tot hun beschikking hebben om te slagen", besluit de kampioen van 2005 en 2006.
Meer over Alonso:
Formule 1Aston Martin F1 slaat slag en legt Alonso voor meerdere jaren vast
Formule 1Alonso legt uit waarom F1-team Aston Martin komende jaren trouw blijft
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 1 u
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
18 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Vorig artikel Exclusief: Honda-topman erkent Max Verstappen te gaan missen in Formule 1
Volgend artikel Circuit Shanghai onder handen genomen voor terugkeer F1
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Laurens Stade
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Meer van
Fernando Alonso
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
7 d
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally
Dakar
Dakar 8 d
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Aston Martin Racing
Wat de coureurs verwachten van F1's terugkeer naar Sepang
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Wat de coureurs verwachten van F1's terugkeer naar Sepang
Honda voerde tweede F1-ADUO-upgrade in stilte al in Madrid door
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
15 d
Honda voerde tweede F1-ADUO-upgrade in stilte al in Madrid door
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Australië
7 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer