Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"Het is business" – Waarom coureurs zich beperkt bemoeien met F1-regels

Formule 1
GP van Miami
"Het is business" – Waarom coureurs zich beperkt bemoeien met F1-regels

McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500

Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

Formule 1
GP van Miami
F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

IndyCar-organisatie past kwalificatie Indianapolis 500 aan

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
IndyCar-organisatie past kwalificatie Indianapolis 500 aan

Deense investeerders onthullen miljoenenplan voor bouw Formule 1-circuit

Formule 1
Deense investeerders onthullen miljoenenplan voor bouw Formule 1-circuit

Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Miami
Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken

Alonso ziet gelijkenissen tussen Verstappen bij Red Bull en eigen Ferrari-tijd

Fernando Alonso zegt gelijkenissen te zien tussen de situatie waarin Max Verstappen nu zit met Red Bull en zijn eigen jaren met Ferrari. "Ik kreeg toen credits en Max nu ook, hij presteert op de toppen van zijn kunnen."

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Helmut Marko heeft na de Grand Prix van Bahrein aan Motorsport.com laten weten dat Red Bull Racing nu het vierde team in de Formule 1 is. Het onderstreept dat Max Verstappen zijn hoop op een vijfde wereldtitel levend moet houden met een inferieure auto. Tot dusver lukt dat alleraardigst, aangezien zijn achterstand in het WK op Lando Norris slechts acht punten bedraagt. Desondanks vertelt dat beeld volgens Verstappen nog niet hele verhaal en was het plaatje uit Bahrein logischerwijs zorgwekkend.

Het is geen geheim dat Fernando Alonso doorgaans met respect praat over de verrichtingen van Verstappen. In Japan heeft de Spanjaard zich al uitgelaten, onder meer door te stellen: "Alleen Max kan dit." Daarnaast gaan de gedachten van Alonso bij het kijken naar Verstappen ook terug naar een eerdere fase uit zijn eigen carrière. "Het herinnert me een beetje aan mijn tijd bij Ferrari en de seizoenen 2010 tot en met 2012. Ik probeerde toen ook voor het kampioenschap te vechten in de derde of vierde auto van de grid en zat soms niet eens in Q3. Toch wist ik races te winnen en dergelijke, eigenlijk net zoals Max dat nu doet", laat Alonso in Jeddah na een vraag van Motorsport.com weten.

"Dat zijn extreme omstandigheden en dat is zeker geen normale situatie", zo vervolgt de tweevoudig wereldkampioen. Het verdient volgens de Spanjaard lof van fans en volgers. "Ik heb in die jaren credits voor mijn prestaties gekregen en Max krijgt die nu ook. Hij presteert zonder enige twijfel op de toppen van zijn kunnen." Volgens Alonso is het afsluitend niet te onderschatten hoe complex het is om een titeldroom over een langere periode levend te houden met een mindere auto. "Je kunt je geen enkele fout permitteren, maar dan ook helemaal niets. Je mag geen fout maken tijdens een kwalificatierondje, je mag niet in verkeer terechtkomen en je mag zelfs niets met impeding te maken krijgen", duidt de man uit Oviedo op een andere coureur hinderen en tegen een potentiële gridstraf aanlopen. "Eén klein foutje en alles is weg. Dat is een extreme situatie, het is absoluut een uitdaging."

Lees meer:

Net binnen

Vorig artikel Wie is nu bij de bookmakers favoriet voor de F1-titel?
Volgend artikel Gasly realistisch na P1 in VT1: "In koelere condities nog werk te doen"

Beste reacties