Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Red Bull keert in België terug naar de conventionele achtervleugel na zorgwekkende crashes van Max Verstappen

Formule 1
GP van België
Red Bull keert in België terug naar de conventionele achtervleugel na zorgwekkende crashes van Max Verstappen

De onverzettelijke comeback van Marc Márquez: 'Niemand weet hoeveel stress ik heb doorgemaakt'

MotoGP
De onverzettelijke comeback van Marc Márquez: 'Niemand weet hoeveel stress ik heb doorgemaakt'

Eerste BMW-test na zwaar ongeval: hoe het Kelvin van der Linde is vergaan

DTM
Oschersleben
Eerste BMW-test na zwaar ongeval: hoe het Kelvin van der Linde is vergaan

Norris krijgt startplaatsverlies bij GP van België nu McLaren nieuwe onderdelen voor de Mercedes F1-motor inzet

Formule 1
GP van België
Norris krijgt startplaatsverlies bij GP van België nu McLaren nieuwe onderdelen voor de Mercedes F1-motor inzet

Aston Martin werkt "op volle toeren" aan updates voor de AMR26 in Hongarije; er is een tekort aan reserveonderdelen

Formule 1
GP van België
Aston Martin werkt "op volle toeren" aan updates voor de AMR26 in Hongarije; er is een tekort aan reserveonderdelen

Pirelli legt uit waarom het de controversiële bandenspanningsregel van de MotoGP in 2027 zal handhaven

MotoGP
GP van Duitsland
Pirelli legt uit waarom het de controversiële bandenspanningsregel van de MotoGP in 2027 zal handhaven

Max Verstappen contracteert McLaren-juniorcoureur Dries van Langendonck

Formule 1
GP van België
Max Verstappen contracteert McLaren-juniorcoureur Dries van Langendonck

Bagnaia is met succes aan zijn onderarm geopereerd en hoopt in Silverstone te kunnen racen

MotoGP
GP van Duitsland
Bagnaia is met succes aan zijn onderarm geopereerd en hoopt in Silverstone te kunnen racen

Alonso over verzoek om herziening: “Zeker zijn dat er verder niets speelt”

Fernando Alonso hoopt dat de Right of Review die Aston Martin heeft aangevraagd voor de straf die hij kreeg na de sprint in China, duidelijk kan maken waarom zijn actie niet door de beugel kon.

Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team

Alonso voerde tijdens de sprintrace in China een fraai duel met Carlos Sainz. Contact tussen de twee Spanjaarden betekende het einde van de race van Alonso, terwijl Sainz terugviel door schade. De coureur van Aston Martin kreeg na afloop van de wedstrijd een tijdstraf van tien seconden voor de botsing met zijn landgenoot, al had dat gezien zijn DNF geen gevolgen meer voor de race-uitslag. Daarnaast kreeg Alonso drie strafpunten, waardoor de tweevoudig wereldkampioen er nu zes in totaal heeft - bij twaalf strafpunten binnen een jaar volgt automatische een race schorsing.

Aston Martin-teambaas Mike Krack verweet de stewards inconsistent te zijn en het team uit Silverstone liet het er niet bij zitten: er is een Right of Review aangevraagd. Voor de zaak echter opnieuw kan worden bekeken, moet eerst worden vastgesteld of er sprake is van 'significant en nieuw' bewijs dat ten tijde van de eerste behandeling nog niet beschikbaar was. Dit gebeurt later op vrijdag

“We zijn een andere mening toegedaan”, licht Alonso in Miami Aston Martins verzoek om herziening toe. “Maar dat gebeurt in elke sport. Ook als je naar een voetbalwedstrijd op tv kijkt, is een bepaalde overtreding die wordt gemaakt afhankelijk van het team waarvoor je bent, geel, rood of helemaal geen kaart waard. Je hebt altijd met andere meningen te maken. Maar ik had in China heel erg de indruk dat 99 procent van de mensen had genoten van de sprintrace en de gevechten die gevoerd werden. Maar ik heb uiteindelijk de zwaarste straf van de race gekregen. Dat was misschien een klein beetje verwarrend, maar we zullen het zien.”

In Australië kreeg Alonso een straf voor de wijze waarop hij verdedigde ten opzichte van George Russell, die tijdens de laatste ronde van de Grand Prix crashte. “Regels zijn regels, die accepteren we. Soms ben je het eens met een beslissing en soms oneens, maar we hebben het te accepteren want de stewards hebben alle macht als het gaat om het maken van deze besluiten. Zij zijn degenen die de regels volledig begrijpen. Maar ik kreeg tijdens de vorige twee evenementen n Australië en China de zwaarste straffen. Het is daarom goed om te kijken of alles verder oké is, en er zeker van te zijn dat er verder niets speelt.”

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel Sauber-coureur Zhou maakt zich geen zorgen over F1-toekomst
Volgend artikel Gasly in Miami duidelijk over F1-toekomst: "Geen commentaar"

Beste reacties