Alonso laakt pech na uitvalbeurt Monza: "Verliezen tientallen punten"
Fernando Alonso baalt ervan dat een ophangingsprobleem tot zijn uitvalbeurt op Monza heeft geleid. Aston Martin gaat grondig onderzoek doen naar de toedracht.
Foto door: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
"Het was een kerbstone waar we al het hele weekend over reden", verklaart Fernando Alonso. Bij het uitkomen van de Ascari-chicane ging Alonso volledig over de kerbstones, waarop zijn rechter voorwielophanging plots afbrak. Het betekende einde race voor de Aston Martin-coureur, die op dat moment nog op weg leek naar punten na een strijd met Gabriel Bortoleto. "Iedereen raakt die kerbs daar", vervolgt Alonso, die geen oorzaak kon aanwijzen. "Ik weet nog steeds niet wat er gebeurd is, maar het is zeker iets wat we moeten bestuderen."
Het was de vierde uitvalbeurt van Alonso dit seizoen, nadat hij in Australië was gecrasht, in China was uitgevallen vanwege remproblemen en in Monaco met motorproblemen moest opgeven. "Het zijn tientallen punten die we door pech verliezen, maar we kunnen er niks aan doen", verzucht de tweevoudig wereldkampioen. "Aan onze kant hebben we het weekend honderd procent goed uitgevoerd, maar opnieuw heeft pech of een defect ons punten gekost. Maar we moeten blijven proberen."
Aston Martins chief trackside officer Mike Krack kon na de race nog geen verklaring geven voor het falen van de voorwielophanging. "Dat moeten we nog analyseren. De onderdelen worden nu verwijderd en gaan vanavond met ons mee in het vliegtuig, en dan analyseren we alles morgen", aldus de Luxemburger, die benadrukt dat het team niets ongewoons heeft gezien wat de aanleiding zou kunnen zijn geweest voor het probleem. "Het zou makkelijk zijn om te zeggen: hij ging wijd of iets dergelijks, maar we zagen niks ongewoons", verklaart Krack. "Daarom is het zo belangrijk om dit soort analyses goed uit te voeren voordat je conclusies trekt. Het is makkelijk om de schuld bij de coureur te leggen, of bij een incident, maar je moet feitelijk blijven in zulke situaties. Wat we wél konden doen, was Lance [Stroll] waarschuwen om daar voorzichtig te zijn. Dat is alles wat je in zo'n situatie kunt doen. Er zeker van zijn dat de andere auto wat voorzichtiger is, zelfs als het niet gerelateerd is. En daarna moet je de analyse goed uitvoeren."
Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties