Alonso ziet patroon in 2025: "Geen problemen tenzij we vooraan rijden"

De race in Baku kende letterlijk een valse start voor Fernando Alonso, die vanaf de elfde plaats op de grid direct achter Oscar Piastri stond. De McLaren-coureur schoot te vroeg uit zijn startvak, maar Alonso reageerde op die reactie en maakte op zijn beurt dus ook een valse start. Het gevolg: een tijdstraf van vijf seconden. "Op zulke momenten reageer je soms op elke beweging voor je, en helaas reageerde ik op Oscar", zegt Alonso. "Maar ik denk niet dat het mijn race beïnvloedde. We reden in een heel traag tempo en de eindpositie was denk ik precies hetzelfde."

Alonso reed na de straf een vrij anonieme race, waarin hij terugviel tot de vijftiende plaats. Het was voor Aston Martin een fikse tegenvaller na de sterke optredens in Hongarije, Nederland en Italië - al viel Alonso in laatstgenoemde race voortijdig uit vanwege een gebroken voorwielophanging. Doordat Monza en Baku deels dezelfde karakteristieken delen, zou het een goede test zijn om te zien of de AMR25 over het geheel een stap vooruit heeft gezet dankzij updates - maar daar leek het dus niet op. 

"Monza was een heel vreemd weekend qua performance", stelt Alonso. "We dachten daar dat we de langzaamste auto hadden en toch haalde ik Q3 en vochten we in de race voor punten. Maar dat was een anomalie. Hier dachten we ook de langzaamste auto te hebben – en dat was ook zo. Prestaties zoals in Monza gebeuren maar heel zelden." In Baku waren er geen betrouwbaarheidsproblemen, maar juist dan ziet Alonso dat niks meezit. "Zoals altijd: als we de slechtste auto hebben, gebeurt er niets – geen safety car, geen gele vlag, geen betrouwbaarheidsproblemen. Het gebeurt alleen als we vooraan rijden. Maar dat is het patroon van dit jaar en daar moeten we mee omgaan", verzucht de tweevoudig kampioen.

Terug naar normaal

In Singapore lijken er dan juist weer iets meer kansen te liggen, aangezien dat stratencircuit vooral om downforce vraagt. Alonso verwacht dat alles dan weer "normaal" zal zijn voor Aston Martin. "Terug tussen P11 en P15", maakt hij duidelijk niet op al te gekke resultaten te rekenen. "Maar als we een auto hebben voor P11 tot P15, dan denk ik dat ik nog steeds punten kan scoren."

Voor Alonso is het dus hopen dat het in 2026 beter gaat. Tot die tijd is de Formule 1 vooral in de ban van de titelstrijd, die tot Baku vooral tussen de McLaren-coureurs leek te gaan. Door de tweede zege op rij van Max Verstappen wordt er echter al volop gesproken over een mogelijke comeback van de viervoudig kampioen in die strijd. Alonso ziet het echter niet zomaar gebeuren dat Verstappen zich nog in dat gevecht kan mengen. "Dat hangt af van McLaren – niet zozeer van Max' prestaties, helaas", besluit hij.