Formule 1
Alonso: "Dat is het verhaal van mijn leven"
Fernando Alonso stelt dat het een van zijn sterkste punten is om het maximale uit alle auto's te halen, maar dat is ook juist waar hij voor zijn gevoel moest compenseren.
Laurens Stade Jose Carlos de Celis
Gepubliceerd: 22 jan 2025, 11:05
Kopieer link
Deel op Viber

Het Formule 1-seizoen 2025 is het begin van Fernando Alonso's 22ste seizoen in de koningsklasse van de autosport. De 43-jarige Spanjaard hoopte sinds zijn terugkeer in 2021 op een succesvol vervolg van zijn F1-carrière, maar op enkele podiumplaatsen namens Alpine en Aston Martin na is dat nog niet helemaal het geval. In een documentaire van DAZN blikt Alonso terug op zijn carrière en stelt hij vast dat hij het vaak met minder materiaal moest opnemen tegen coureurs met betere auto's.
"Van kinds af aan had ik één kart en toen ik begon met rijden had ik maar één set banden", blikt Alonso terug op zijn jongere jaren. "En in Asturië regent het veel. Wanneer het dan regende, hadden alle andere kinderen regenbanden en ik racete dan op slicks omdat we het geld niet hadden om regenbanden te kopen. Dat geldt ook vandaag de dag nog. In F1 hebben we dan wel allemaal de middelen voor regenbanden, maar we hebben niet de vleugels die Ferrari heeft, of de vloer die McLaren heeft. Dat is een beetje het verhaal van mijn leven: racen met iets mindere wapens dan de anderen en me aanpassen aan wat ik kon."
Juist op dat vlak ziet hij zichzelf dan wel schitteren. Gevraagd naar zijn sterke punten, antwoordt Alonso: "De starts, presteren onder druk en het maximale uit welke auto dan ook halen - of deze nou goed of minder goed is." Toch zijn er na al die jaren ook nog verbeterpunten, erkent de F1-kampioen van 2005 en 2006. "Ook al zit ik nu al bijna 40 jaar achter het stuur, heb ik nog veel te leren", aldus de Aston Martin-coureur.
Alonso zette vorig jaar zijn handtekening onder een nieuw contract en blijft in 2025 en 2026 verbonden aan het team uit Silverstone. Hoewel hij op koers is om qua leeftijd records te verbreken, is er aan gretigheid geen gebrek. "Zelfs als ik nu nog naar een kartbaan ga en ik zie dat ik een tiende, halve tiende of seconde achter de nummer één zit, heb ik nog steeds diezelfde innerlijke woede en dezelfde frustratie", verklaart Alonso. "Op zo'n avond eet ik dan misschien niet eens. Ik houd er niet van om te verliezen en het maakt niet uit hoe hard ik ook werk - dat zal altijd zo blijven."
Lees meer:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel VIDEO: Lewis Hamilton scheurt over testcircuit Fiorano in Ferrari F1-auto
Volgend artikel In beeld: Lewis Hamilton maakt eerste meters in F1-bolide Ferrari
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Laurens Stade

Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans

De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Meer van
Fernando Alonso

Aston Martin wist al voor GP Mexico dat het niet zou finishen, Honda komt met nieuwe maatregelen
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
3 d
Aston Martin wist al voor GP Mexico dat het niet zou finishen, Honda komt met nieuwe maatregelen

Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
5 d
Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van
Aston Martin Racing

Alonso gefrustreerd na motorprobleem in kwalificatie F1 GP van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Alonso gefrustreerd na motorprobleem in kwalificatie F1 GP van Mexico

Herhaalt de geschiedenis zich echt? Wat Horners vergelijking tussen Newey, Aston Martin en Red Bull zegt
Formule 1
Formule 1 9 d
Herhaalt de geschiedenis zich echt? Wat Horners vergelijking tussen Newey, Aston Martin en Red Bull zegt

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Australië
7 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer