Fernando Alonso: "F1 moet een voorbeeld nemen aan voetbal"

De Spanjaard erkent dat de huidige technische regelgeving in de koningsklasse niet erg tot de verbeelding spreekt. Hijzelf is meer te spreken over de regels die halfweg jaren 2000 werden toegepast. Toch waarschuwt Alonso dat er niet halsoverkop ingrijpende maatregelen genomen moeten worden. De voormalig wereldkampioen is van mening dat de sport lijdt aan het ‘vroeger was alles beter’-syndroom.

“Het is een probleem. Soms willen we dingen verbeteren die al behoorlijk goed op orde zijn”, legde de McLaren-coureur uit in gesprek met onder meer Motorsport.com. “Kijk naar voetbal, hoe veel wedstrijden eindigen er in 0-0? Dat zijn vaak heel saaie wedstrijden, maar ze gaan niet opeens het strafschopgebied aanpassen, of twee doelmannen introduceren, of juist geen doelman meer. Er wordt niet elke week iets veranderd. Want dat hoort bij de sport. We hebben een fantastisch tijdperk met de V10 en de V8 achter de rug. Soms moest de veiligheid verbeterd worden en werden er maatregelen getroffen om dat te doen. Maar we lijken altijd enthousiaster over dat wat we een paar jaar geleden hadden.”

Gebrek aan consistentie

Terugkijken met een roze bril, Alonso is er geen voorstander van. Toch geeft hij toe dat het huidige turbotijdperk qua spanning moeite heeft het niveau van het vorige tijdperk te evenaren: “Ik hou nog altijd van de auto’s, ik hou nog altijd van de sport, en ik vind het nog altijd leuk om hier te zijn. Maar om eerlijk te zijn is de spanning, de show, de laatste jaren afgenomen, sinds de komst van de turbomotoren”, aldus de Spanjaard. “Te beginnen bij het geluid, de rondetijden, het sparen van de brandstof, het sparen van de banden. Het is niet zo krachtig of spannend als de auto’s uit 2003 of 2004 met de V10-motoren.”

Hij vervolgde: “Ik herinner me mijn eerste test. Na zestig of zeventig ronden was ik doodop. Zelfs ’s nachts bewoog mijn hoofd nog, omdat mijn nek zo onder druk gestaan had. Ik kon niet horizontaal slapen. Nu ga je naar je eerste F1-test en rijd je 160 ronden. En enkele reglementsveranderingen, en politieke veranderingen, hebben ook niet bijgedragen. De sport over het algemeen, maar ook de rijders, voelen een gebrek aan consistentie. Datzelfde geldt voor radiocommunicatie: volledig verbod, half, niets, terug naar normaal. We zitten in een cirkel. Dat is verwarrend voor iedereen.”