Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alonso heeft 'geen idee' wat hij gaat doen na zijn F1-pensioen

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Alonso heeft 'geen idee' wat hij gaat doen na zijn F1-pensioen

Standalone IndyCar-game van iRacing krijgt naam en lanceerperiode

IndyCar
Standalone IndyCar-game van iRacing krijgt naam en lanceerperiode

MotoGP GP van Duitsland: Marquez snelste op vrijdag, Ducati nipt voor Aprilia

MotoGP
GP van Duitsland
MotoGP GP van Duitsland: Marquez snelste op vrijdag, Ducati nipt voor Aprilia

Wat doet Racing Bulls wel goed in F1 2026 en Red Bull niet?

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Wat doet Racing Bulls wel goed in F1 2026 en Red Bull niet?

Waarom worstelende F1-teams Ferrari's agressieve upgradeplan niet kunnen volgen

Formule 1
Waarom worstelende F1-teams Ferrari's agressieve upgradeplan niet kunnen volgen

Steiner blijft 'met plezier buiten' contractkwestie rond Vinales en KTM

MotoGP
GP van Duitsland
Steiner blijft 'met plezier buiten' contractkwestie rond Vinales en KTM

Audi's Binotto pleit voor herziening van ADUO in F1, vreest misbruik van systeem

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Audi's Binotto pleit voor herziening van ADUO in F1, vreest misbruik van systeem

Mercedes onderzoekt topsnelheidsprobleem van Russell in Britse GP

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Mercedes onderzoekt topsnelheidsprobleem van Russell in Britse GP

Alonso: F1-auto 2026 heel belangrijk voor besluit over toekomst

Gaat Fernando Alonso na 2026 nog door in de Formule 1? De eerstvolgende F1-bolide van Aston Martin kan een belangrijke rol spelen in dat besluit, erkent hij.

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Foto: Sam Bagnall / Motorsport Images via Getty Images

Met zijn 43 jaar is Fernando Alonso de nestor van de huidige Formule 1-grid. Op het moment dat zijn contract bij Aston Martin eind 2026 afloopt, is hij 45 jaar oud. Het is dan ook de vraag of de tweevoudig wereldkampioen daarna nog actief blijft in de koningsklasse van de autosport. Een belangrijk onderdeel waarop Alonso zijn beslissing wil baseren, is hoe competitief de Aston Martin-bolide van volgend jaar is. De huidige AMR25 is sporadisch goed voor een puntenfinish, maar het nieuwe technische reglement van volgend jaar biedt het team een uitgelezen kans om een grote sprong voorwaarts te maken.

"Het wordt heel belangrijk, ja, maar niet beslissend", antwoordt Alonso als Sky Sports F1 hem vraagt of de nieuwe F1-auto van Aston Martin een grote rol gaat spelen in het besluit over zijn toekomst. "Ik denk dat ik moet kijken hoe volgend jaar begint en hoe gemotiveerd ik ben. Ieder jaar begin je met een andere stemming aan het seizoen. Je hebt een ander gevoel over hoe je presteert, hoe gemotiveerd je bent om je fitheid op een hoog niveau te houden, je persoonlijke situatie, de situatie van je familie. Al deze dingen spelen een rol in de belangrijke beslissingen in het leven."

Zo maakt Alonso duidelijk dat de auto van Aston Martin in 2026 niet de enige factor is waarop hij een beslissing over zijn toekomst in de Formule 1 laat afhangen. Enerzijds spelen zaken als motivatie en diverse randzaken dus een rol in de totstandkoming van dat besluit, maar de Spanjaard beseft ook dat de stopwatch mogelijk ook een indicatie geeft of het tijd wordt om afscheid te nemen. "Je moet voelen wanneer het tijd is en dat voel ik nog niet", benadrukt Alonso. "Als ik in de auto stap en op de grid sta, ben ik gewoon blij dat ik er ben. Ik ben nog gemotiveerd en ik presteer goed. Uiteindelijk vertelt de stopwatch me ook wanneer ik moet stoppen. Of als ik fysiek niet goed meer ben of met pijn moet rijden, dat kan ook gebeuren."

Meer Formule 1-nieuws:

Net binnen

Vorig artikel Wat de F1-film authentiek gaat maken volgens producent Hamilton
Volgend artikel Hoe voormalige topengineers Ferrari nu verantwoordelijkheid delen bij Mercedes

Beste reacties