Formule 1 GP van Italië

Fernando Alonso en Liam Lawson starten GP van Italië vanuit pitlane

Aston Martin en Red Bull overtraden de parc fermé-regels, waardoor Alonso en Lawson niet vanaf de grid starten

Benjamin Vinel

Benjamin Vinel

Gepubliceerd: 6 sep 2026, 11:07

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Fernando Alonso en Liam Lawson zullen vanmiddag op Monza vanuit de pitlane starten in de Formule 1 Grand Prix van Italië.

De parc fermé-regels werden bij beide auto's overtreden, aangezien Aston Martin ervoor koos Alonso nieuwe onderdelen voor de powerunit te geven – een MGU-K, een batterij en een control electronics-unit – nadat hij eerder zijn jaarlijkse toegestane aantal al had overschreden.

“Gisteren hebben we in Q1 afwijkend gedrag (in de data) vastgesteld bij enkele PU-componenten van Fernando's auto,” luidde een verklaring van Aston Martin. “Dit verhinderde Fernando om een laatste run in de kwalificatie af te werken. Als gevolg daarvan hebben we 's nachts aan de auto gewerkt en Fernando's auto zal de race vanuit de pitlane starten.”

Intussen verving Red Bull Lawsons achtervleugel en paste het zijn afstelling van de ophanging aan, terwijl de Nieuw-Zeelander de RB22 verder onder de knie probeert te krijgen, nadat hij Isack Hadjar heeft vervangen sinds de Fransman tijdens een training in de zomerstop zijn pols blesseerde.

Liam Lawson, Racing Bulls

Liam Lawson, Racing Bulls

Photo by: Alex Bierens de Haan / LAT Images via Getty Images

Nadat hij in Q2 werd gehinderd door Oscar Piastri en zich als 14e kwalificeerde, had Lawson al extra motoronderdelen gekregen, waardoor hij de race hoe dan ook achteraan op de grid zou zijn gestart.

Alonso zou als 18e opgesteld worden nadat hij zich als 21e had gekwalificeerd, ruim buiten het tempo van de Cadillacs, op een snel Monza-circuit waar altijd werd verwacht dat de door Honda aangedreven AMR26 het moeilijk zou hebben – al werd hij gehinderd door het eerdergenoemde probleem met de powerunit.

“We wisten dat dit circuit, samen met Vegas, het slechtste voor ons zou zijn en het meest uitdagende,” zei de tweevoudig F1-wereldkampioen.

“We verliezen veel, er is een groot tekort op de rechte stukken. De data zijn er voor iedereen. We zijn niet blind, we zien dezelfde data als jullie en we weten dat we aan het vermogen moeten werken. Maar we proberen elkaar te steunen en ik denk dat er duidelijke doelen zijn voor volgend jaar.”

Aanvullende verslaggeving door Stuart Codling

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

32 min

Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is



Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

35 min

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende



Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Vorig artikel Alpine haalt inklapbare achtervleugel terug voor pole van Pierre Gasly op Monza

Volgend artikel Emotioneel eerbetoon aan Michael Schumacher van Sebastian Vettel in Ferrari F2002 - "Ik voelde hem vandaag heel sterk"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Benjamin Vinel



Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

20 u

Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’



Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

23 u

Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore



On this day: Senna pakt een van de spannendste zeges in de F1-geschiedenis

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 6 m

On this day: Senna pakt een van de spannendste zeges in de F1-geschiedenis

Meer van

Fernando Alonso



“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

4 d

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt



Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar

Dakar 5 d

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Red Bull Racing



De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

20 u

De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027



Wie sliep vannacht het best: Max Verstappen

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

23 u

Wie sliep vannacht het best: Max Verstappen



Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

17 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer