Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
49 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
56 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
70 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
84 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
98 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
105 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
119 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
133 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
140 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
154 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
161 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
175 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
189 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
217 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
224 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
238 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
245 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
259 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
273 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
280 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
294 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
308 dagen
Volledige:

Massa: “Huidige motor agressiever en krachtiger dan V8”

gedeeld
reacties

Net als vele raceliefhebbers mist Felipe Massa het geluid van de V8-motor. Toch laat de Braziliaan, die vorig jaar afscheid nam van de Formule 1, zich positief uit over de huidige V6-turbomotoren met hybride systemen.

Massa: “Huidige motor agressiever en krachtiger dan V8”
Door:
, Journalist
13 okt. 2018 10:58

De Formule 1 racete tussen 2006 en 2013 met de huilende V8-motoren en stapte daarna over op de huidige, veel stillere power units. Afgelopen weekend verzorgde Massa op het circuit van Suzuka een demonstratie met de Ferrari’s uit 2006 en 2010, die allebei werden aangedreven door een V8-motor.

“Het was heel leuk, ik wilde niet stoppen”, reageerde Massa naderhand tegenover Motorsport.com. Gevraagd naar de verschillen tussen de vorige en huidige generatie Formule 1-wagens, antwoordde hij: “Het is een groot verschil. Ik ben geneigd te zeggen dat ik veel meer geniet van de oudere auto, aangezien deze vrij licht is. De motor heeft echter veel minder vermogen, al is het wel leuker omdat deze meer herrie maakt. Maar de motor die we nu hebben, is veel agressiever en krachtiger dan de krachtbron in de oudere wagen.”

De huidige power units behoren tot de krachtigste motoren in de geschiedenis van de Formule 1. Naar verluidt komen ze in de buurt van de 1.000 pk die de motoren in de jaren tachtig haalden in de kwalificatiemodus. Vanaf 2021, wanneer de restricties op het brandstofverbruik lijken te verdwijnen, zal de Formule 1 de grens van de 1.000 pk vrijwel zeker doorbreken.

Met medewerking van Jonathan Noble

Rotterdammer ziet idee voor Formule 1 mogelijk werkelijkheid worden

Vorig artikel

Rotterdammer ziet idee voor Formule 1 mogelijk werkelijkheid worden

Volgend artikel

Ricciardo kijkt uit naar Austin: “Vier inhaalmogelijkheden”

Ricciardo kijkt uit naar Austin: “Vier inhaalmogelijkheden”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Felipe Massa Shop nu
Teams Ferrari Shop nu
Auteur Rahied Ishaak